En busca de la verdad
Con un valor de entrada desde USD 22.400, el compacto japonés desafía a los referentes del segmento gracias a su sistema microhíbrido de 12V y un paquete de asistencias al manejo poco común en su categoría.
La marca presentó en el mercado argentino el HS Hybrid+ en versión Luxury. Combina motorización naftera y eléctrica, consume 5,5 litros cada 100 kilómetros y suma un paquete avanzado de asistencias a la conducción.
La marca alemana lanzó una atractiva promoción en Brasil para la versión de entrada de su SUV coupé. Viene con motor 1.0 turbo de hasta 128 caballos, seis airbags, tablero digital y pantalla de 10 pulgadas por menos de 120 mil reales.
La firma estadounidense celebró su aniversario con una versión especial de su camioneta más imponente. Cuenta con un motor V8 supercargado, una tirada ultra reducida para coleccionistas y un costo que supera a los principales rivales alemanes.
Después de más de 30 años en Argentina, el Gol dejó una huella difícil de igualar. Ya no se vende como cero kilómetro, pero sigue formando parte de las calles, los recuerdos y la historia automotriz del país.
Producido en China bajo la alianza SAIC-Volkswagen, el modelo combina formato liftback, plataforma MQB Evo y tecnología semiautónoma de nivel 2. Su arribo a México marca el inicio de su expansión internacional con un precio de partida altamente competitivo.
Con una bonificación de $6.000.000 durante octubre de 2026, la opción base del todocamino compacto conserva el conjunto motriz de las variantes más caras, selector de cambios electrónico y un paquete avanzado de asistencias a la conducción.
La variante 1.5T CVT Luxury FL se posiciona en el mercado local con un valor oficial de 28.700 dólares. Combina propulsor turboalimentado de 147 caballos, transmisión automática, doble pantalla digital y un paquete de asistencias al conductor.
La firma del Grupo Chery presentó su camioneta híbrida enchufable con tracción integral y batería de recarga ultra rápida. Combina dimensiones superiores a las de una Toyota Hilux con un interior dominado por un panel panorámico continuo.
La firma surcoreana discontinuó el acabado EX en Estados Unidos para concentrar la oferta en el nivel X-Line SX-Prestige por USD 55.385. Sin novedades mecánicas ni mayor autonomía eléctrica, el modelo conserva sus 261 CV pero encarece de lleno el acceso a las tres filas de asientos enchufables.
El emblemático modelo de la marca del rombo se renueva por completo con mecánicas turbo de hasta 160 CV, una motorización electrificada y un interior con instrumental digital de 10,25 pulgadas y central multimedia de 10,1 pulgadas para medirse frente a Yaris Cross y T-Cross.
La marca del moño actualizó su SUV compacto en tres versiones que comparten la misma mecánica sobrealimentada. La gama arranca en 421.500 pesos mexicanos y se destaca por sumar frenado autónomo de emergencia y control crucero adaptativo.
El CEO de la firma del rombo, Fabrice Cambolive, confirmó que el modelo ubicado por encima del Duster tendrá su mayor transformación desde su lanzamiento en 2013. Convivirá en versiones híbridas y eléctricas apoyándose en las plantas de Valladolid y Palencia.
El mundo aún se pregunta si es posible o no, si es real o una maqueta. Pero lo que se vio en vivo el pasado jueves a la noche fue un auto que vuela. El sustento técnico del proyecto responde algunos interrogantes, pero no todos
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La opción de acceso al SUV compacto de la marca del rombo se comercializa en $46.040.000. Conserva el probado propulsor HR16 de 115 CV, caja manual de cinco marchas, dotación de seguridad completa y una destacada capacidad de carga de 433 litros.
La automotriz alemana mantuvo sin modificaciones la lista oficial tras las subas de septiembre. La oferta del hatchback inicia en poco más de 30 millones de pesos con la variante Robust y roza los 50 millones en la tope de gama Highline.
El SUV de mayor tamaño de la automotriz alemana estrena generación con 5,16 metros de largo, habitáculo para siete ocupantes y salto tecnológico. Se comercializará en tres versiones con tracción simple o integral 4Motion.
La firma francesa desplegó su visión deportiva y tecnológica con el impactante concept E-T16 de 827 CV en homenaje al mítico 205 del Grupo B, la reinterpretación futurista del coupé RCZ con batería de estado sólido y el debut ante el público del flamante E-208 GTi.
La marca del moño presentó las actualizaciones de Trax y Trailblazer con una arquitectura de software revisada que suma más de 20 funciones de seguridad estándar. Se destaca el debut de la variante aventurera Z71 con tracción total.
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Con una batería que brinda hasta 125 kilómetros de rango 100% eléctrico y un consumo urbano de apenas 4,5 l/100 km, el modelo chino busca afianzarse entre los SUV electrificados con un precio agresivo y paquete ADAS completo.
La firma china ampliará su catálogo regional con un utilitario deportivo de 346 CV configurado en una única versión Premium. Con capacidad para siete pasajeros, busca disputar el liderazgo frente al BYD Song Plus y la Tiguan.
La versión Premier se posiciona como la opción más accesible de la línea con un valor de $40.222.900. Ofrece motor 1.0 turbo de 116 CV, caja automática y un paquete integral de seguridad que incluye seis airbags y frenado autónomo.
La automotriz china comercializa en el país una variante única de su SUV mediano a 28.990 dólares oficiales. Con 190 CV y consumo reducido, busca competir contra los referentes tradicionales de la categoría.
Con motor 1.3 turbo de 156 CV y un baúl de 586 litros en toda la línea, la marca del rombo actualizó los valores de su flamante modelo en el país, que arranca en los $52.310.000.
Desarrollado en China junto a la firma JMC, el Ford Equator PHEV ofrece tres filas de asientos y 1.205 km de autonomía combinada. La marca del óvalo realiza ensayos en Brasil para analizar su incorporación a la gama regional.