Con una bonificación de $6.000.000 durante octubre de 2026, la opción base del todocamino compacto conserva el conjunto motriz de las variantes más caras, selector de cambios electrónico y un paquete avanzado de asistencias a la conducción.
En el competitivo segmento de los SUV compactos, Nissan Argentina reforzó el posicionamiento de la nueva generación del Kicks con una agresiva propuesta comercial para su versión de entrada. Durante octubre de 2026, el Nissan Kicks Sense cuenta con una bonificación directa de $6.000.000 sobre su precio de lista oficial de $52.990.000, ubicando su valor final sugerido en $46.990.000.
A diferencia de las estrategias tradicionales de entrada de gama —donde suelen recortarse cilindrada o tipo de transmisión—, el modelo mantiene la misma arquitectura mecánica presente en los niveles Advance y Exclusive. Debajo del capot equipa un motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros con inyección directa que eroga 120 CV de potencia y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague húmedo (DCT) de seis marchas y al selector electrónico de marchas E-Shifter.
El habitáculo de la variante Sense retiene un fuerte despliegue tecnológico. En el centro de la plancha se ubica una pantalla táctil multimedia de 12,3 pulgadas con compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, complementada por un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, puertos de carga USB tipo C, cámara de visión trasera y sensores de proximidad para maniobras de estacionamiento.
En el apartado de protección, la marca japonesa evitó limitar las asistencias avanzadas exclusivamente a las variantes tope de gama. Desde este escalón inicial se incorporan de serie tecnologías del paquete activo de seguridad:
Frenado autónomo de emergencia (FEB) con detección predictiva de peatones.
Control de crucero inteligente (ICC) con función de detención y reanudación automática de marcha (Start & Go).
Alerta de colisión frontal (FCW) y prevención de salida involuntaria de carril.
Seguridad pasiva: seis airbags de serie (frontales, laterales y de cortina), anclajes Isofix y frenos a disco ventilados/sólidos en las cuatro ruedas con freno de estacionamiento eléctrico (EPB) y función Auto Hold.
| Versión | Motorización | Transmisión | Precio de lista | Precio bonificado |
|---|---|---|---|---|
| Kicks Sense | 1.0 Turbo (120 CV / 200 Nm) | Automática DCT 6 vel. | $52.990.000 | $46.990.000 |
| Kicks Advance | 1.0 Turbo (120 CV / 200 Nm) | Automática DCT 6 vel. | $57.990.000 | $51.790.000 |
| Kicks Exclusive | 1.0 Turbo (120 CV / 200 Nm) | Automática DCT 6 vel. | $59.990.000 | $54.990.000 |
Con esta configuración por debajo de la barrera de los 47 millones de pesos, la propuesta de Nissan se afirma como una de las relaciones precio-producto más equilibradas entre los SUV del segmento B, garantizando conjunto turbo, caja automática y asistencias activas sin necesidad de desembolsar el costo de los niveles tope de equipamiento.