Las ventas del auto eléctrico Tito siguen superando las expectativas y en agosto, el fabricante Coradir logró imponerse a muchas marcas masivas y premium, cerrando uno de los mejores meses desde su lanzamiento.

De acuerdo al reporte de patentamientos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (ACARA), se vendieron 25 unidades de Tito, lo que posiciona al eléctrico por encima de las ventas totales de marcas como Lexus, Ram, y varias de origen chino como Shineray y Changan.

Comparado con otros modelos del mercado en general, se vendieron más autos eléctricos Tito que Chevrolet Equinox, Volkswagen Vento y Toyota CR-H. También están atrás en el ranking Chery Tiggo 2, Volkswagen Gol, Peugeot 5008, Audi A1, Honda Fit, Mini y Honda CR-V, entre otros.

Si bien son segmentos y precios diferentes, la rápida penetración de Tito en el mercado sorprende y deja una señal clara: los eléctricos más económicos tienen una oportunidad en el mercado, tal como sucede en el resto del mundo.

El auto eléctrico Tito, en el ranking de los más patentados

Entre las 50 automotrices con más ventas en agosto, Coradir, fabricante de Tito, ocupó el puesto 22, con 105 patentamientos en lo que va del año.

El modelo que más se vende es el S2-100, es decir, el de dos puertas con 100 kilómetros de autonomía y sin aire acondionado, que es el primero que llegó al mercado.

Tito se ofrece con versiones de 2 y 5 puertas.

El auto eléctrico Tito se ofrece con versiones de 2 y 5 puertas

Además, Coradir comercializó una tanda especial de Tito de 5 puertas, 50 unidades que se vendieron hace varios meses apenas se lanzaron, y ya tiene lista para patentar la camioneta Tita, un utilitario eléctrico que ya está en los concesionarios.

Entre todos los vehículos del fabricante con sede en San Luis, en menos de un año desde su lanzamiento se ampliaron las instalaciones para poder producir más en diferentes líneas, y acelerar el proceso de entrega a los clientes.

Auto eléctrico Tito: motor, características y precio

Tito se ofrece hoy en dos opciones de carrocería con una gama de 6 versiones. Entre ellos se puede elegir el Tito S2 100 y el S2 100 AA, que es el de tres puertas con o sin aire acondicionado; y el de Tito de 5 puertas, con una autonomía de 100 km, con o sin AA; y otro combinado con una batería de 300 km, con o sin AA.

En cuanto a sus características, el auto eléctrico está construido con chasis de acero y carrocería de chapa autoportante (sus competidores usan carrocería de fibra, por eso Tito logró mayor éxito), la batería es de Litio de 8kwh y 2000 ciclos de carga batería, o la especial de 21kwh con 300 kilómetros de autonomía para el modelo S5-300.

Al ser un pequeño auto, apto para circular en la ciudad (mide 2.83 m de largo, 1.50 m de ancho y 1.56 de alto), este modelo tiene una velocidad máxima de 65 km por hora. Cuenta con cinturones de seguridad tanto en asientos delanteros como en las plazas traseras, cierre centralizado a distancia y levanta vidrios eléctricos, entre otras cosas. No tiene bolsas de aire (airbags) porque así está habilitado por ley.