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Ley de Modernización Laboral: nuevo marco para regular a los repartidores de plataformas digitales como Pedidos Ya y Rappi

El proyecto de reforma define a los trabajadores de plataformas como "repartidores independientes", regulando su relación con empresas como Pedidos Ya, Rappi y Mercado Libre. La normativa establece nuevas reglas sobre impuestos, seguridad social y condiciones laborales.

Martes, 9 de Diciembre de 2025

La reforma laboral impulsada por el Gobierno en el marco de la Ley de Modernización Laboral avanza en la regulación del trabajo en plataformas digitales, como Pedidos Ya, Rappi y Mercado Libre, definiendo a los repartidores como "independientes" y estableciendo una serie de normas para regular su actividad. La ley, que busca establecer un marco adecuado para la economía digital, detalla tanto los derechos como las obligaciones de estos trabajadores y las plataformas que los emplean.

¿Quiénes son los "repartidores independientes"?

El proyecto define a los repartidores como personas que prestan servicios de mensajería urbana a través de plataformas tecnológicas, sin ser considerados trabajadores formales. Esta distinción implica que no tienen acceso a las mismas garantías y derechos laborales que los empleados tradicionales, pero se les exige cumplir con responsabilidades fiscales y sociales.

A través de una serie de artículos, la ley establece que estos trabajadores deberán:

  • Estar inscriptos ante las autoridades fiscales y cumplir con sus obligaciones tributarias y de seguridad social.
  • Contar con una cuenta bancaria o billetera electrónica para recibir los pagos de las plataformas.
  • Respetar las normas de tránsito durante la prestación de los servicios.

Derechos y Libertad de Conexión

Uno de los aspectos más relevantes de la normativa es la libertad de conexión de los repartidores. Según el proyecto, los trabajadores de plataformas digitales son libres de:

  • Conectarse a cualquiera de las plataformas y ofrecer sus servicios en el horario que consideren adecuado.
  • Aceptar o rechazar pedidos sin necesidad de justificar su decisión.
  • Definir de manera independiente cómo prestan el servicio.

Esta flexibilidad, sin embargo, viene acompañada de varias obligaciones, entre las que se destacan la inscripción fiscal y el cumplimiento de la normativa de seguridad vial.

Obligaciones de las plataformas

Las plataformas tecnológicas también tienen responsabilidades bajo esta ley. Entre ellas, se incluyen:

  • Brindar la información necesaria para que los repartidores puedan aceptar o rechazar pedidos.
  • Facilitar el acceso a elementos de seguridad vial según el tipo de vehículo utilizado.
  • Ofrecer un mecanismo de atención al cliente, donde los repartidores puedan reportar quejas y recibir explicaciones sobre decisiones que afecten su operativa.

Además, las plataformas deberán proveer a los repartidores de un seguro de accidentes personales que cubra, al menos, los riesgos de fallecimiento, incapacidad y gastos médicos.

Retribución y Gratificación

Uno de los puntos más debatidos de la reforma es el sistema de retribución para los repartidores. La ley establece que estos independientes recibirán el pago de los usuarios a través de la plataforma tecnológica. Los repartidores también tienen derecho a recibir el 100% de las propinas que los consumidores agreguen a sus pagos, aunque las plataformas pueden sugerir un monto de gratificación.

Seguros y Seguridad

El proyecto también regula los seguros que las plataformas deberán proporcionar a los repartidores. En su cobertura mínima, este seguro debe contemplar:

  • Fallecimiento accidental.
  • Incapacidad permanente.
  • Gastos médicos y farmacéuticos.
  • Costos funerarios.

Aunque las plataformas deben ofrecer este seguro, la responsabilidad de los costos derivados de este acuerdo se reparte entre los repartidores y las empresas, sin que se reconozca una relación laboral dependiente.

El futuro del trabajo en plataformas

El enfoque del proyecto es claro: mantener la independencia de los repartidores, considerándolos como prestadores de servicios autónomos y no como empleados tradicionales. Sin embargo, esta distinción ha sido motivo de debate, ya que organizaciones sindicales y políticos señalan que, a pesar de la autonomía prometida, los repartidores enfrentan condiciones que podrían interpretarse como de dependencia económica.

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La ley busca equilibrar la necesidad de fomentar el desarrollo de la economía de plataformas en el país, al mismo tiempo que ofrece un marco legal que protege los derechos fiscales y de seguridad social de los trabajadores. El futuro de esta legislación dependerá, en gran medida, de cómo se implemente y de las posibles modificaciones que pueda sufrir en el Congreso.