El piloto argentino Franco Colapinto concretó su esperado debut en la Fórmula 1 con el equipo Alpine durante el Gran Premio de Emilia-Romaña, disputado en el histórico circuito de Imola. Con una actuación de menor a mayor en las prácticas, un accidente en la clasificación y un desempeño discreto en carrera, el balance dejó opiniones divididas. Colapinto cruzó la meta en la 16ª posición, completando sin sobresaltos su primera experiencia en la categoría reina del automovilismo.

El joven piloto nacido en Pilar, de 20 años, generó una fuerte repercusión mediática desde su llegada al paddock, según destacó la propia escudería francesa en su informe oficial: "Franco atrajo mucha atención desde el jueves, y tanto él como Pierre (Gasly) recibieron una cálida bienvenida en el Fan Forum", señaló el comunicado de Alpine.

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El piloto argentino debutó en Alpine luego de reemplazar al australiano y sufrió un incidente en la clasificación

Sin embargo, el fin de semana no estuvo exento de contratiempos. Durante la clasificación, un error de comunicación con el equipo provocó que Colapinto ingresara a boxes antes de tiempo, en plena reanudación tras una bandera roja. Esa decisión le valió una penalización de un lugar en la parrilla de salida.

Minutos después, en su último intento por mejorar el tiempo en la Q1, el argentino cometió un error al pasar por la curva Tamburello, rozó la hierba y terminó en un trompo que lo dejó contra el muro, dañando la parte delantera del monoplaza.

Ya en la carrera, Colapinto logró mantener un ritmo constante y evitó incidentes. En las vueltas finales, cedió su posición a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien contaba con neumáticos más frescos. Así, el francés finalizó 13º y Colapinto 16º.

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Si las prestaciones del argentino son las normales para un piloto de Fórmula 1, seguirá manejando en Alpine más allá de las famosas cinco carreras e incluso esta temporada.

Pese a no sumar puntos, desde Alpine valoraron el aprendizaje del piloto argentino y la exposición internacional que generó su participación. Ahora, la escudería se concentra en la próxima fecha del calendario: el tradicional Gran Premio de Mónaco, que comenzará en menos de una semana y plantea un nuevo desafío en uno de los circuitos más exigentes y emblemáticos del mundo.