Es la nueva generación del clásico cuatriciclo de Honda, que la marca identifica como ATV (All-Terrain Vehicle). Llega importado de Estados Unidos y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con 229 cc (potencia y torque no informados). Caja semiautomática de cinco velocidades (con reversa). Encendido electrónico. Tracción trasera.

LO MÁS: Honda asegura que se redujo el peso con respecto a generaciones anteriores, aunque no se brindaron datos. La gama se ampliará en enero, con la llegada de la versión TRX 420 4x4.

LO MENOS: Siempre hay que recordar que se trata de un vehículo de "uso rural". La Ley Nacional de Tránsito no habilita su uso en la vía pública, más allá de que existan municipios que permitan su uso urbano y hagan la "vista gorda" ante el circulación en la calle.

EL DETALLE: La parrilla delantera tiene una capacidad de carga de 15 kilos, mientras que la trasera puede transportar hasta 30 kilos (acá también hay que recordar que estas parrillas no están diseñadas ni son aptas para el transporte de pasajeros). Hay más información en la ficha técnica para descargar, la galería de fotos y el comunicado de prensa, acá abajo.

PRECIO: 9.600 dólares. Garantía de un año, sin límite de kilometraje.