En busca de la verdad
En busca de la verdad
"Ayer tomaron de rehenes a los pasajeros, a través de un piquete aéreo", sostuvo el ministro de Economía, Luis Caputo, en su cuenta oficial de X
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó este jueves que 15 empleados de Intercargo fueron despedidos por la medida gremial que activaron de manera intempestiva y que provocó un veradero caos ayer en el Aeroparque Jorge Newbery.
"Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión", informó el titular del Palacio de Hacienda, mediante su oficial cuenta de X.
Las duras declaraciones de Caputo se suman a la postura contundente que marcó su par de Seguridad, Patricia Bullrich, en la jornada de ayer, al asegurar que los referentes de la empresa que maneja el servicio de rampas en el aeropuerto metropolitano fueron denunciados por "secuestro de pasajeros" y "abandono de personas".
El gremio que nuclea a los trabajadores de Intercargo, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), rechazó hoy el ultimátum emitido por el Gobierno nacional, el cual indica que, si no cesan las medidas de fuerza contra Aerolíneas Argentinas, se cerrará la compañía.
Según declaraciones radiales del titular del sindicato, Edgardo Llano, el ultimátum del Gobierno "es una política extorsiva que pretende hacernos responsables de la empresa".
De acuerdo a lo indicado por fuentes gubernamentales, el Ejecutivo les exigió a los gremios que aún no acordaron la paritaria, la presentación de un plan de trabajo para sacar a Aerolíneas adelante, luego del caos generado ayer por el paro dispuesto por los empleados de Intercargo.
Ante esto, Llano sostuvo que se trata de una "política extorsiva" y aseveró que no son "la gestión de Aerolíneas Argentinas para presentar un plan para sacar la empresa adelante, somos representantes de los trabajadores. Esta es una política extorsiva del Gobierno que pretende hacernos responsables de la compañía".
El jefe de Estado argentino tiene previsto asistir a la Conferencia de Acción Política Conservadora (CPAC), donde ya disertó a principios de este año. Allí, registraría su primer encuentro con el presidente estadounidense electo.
Respecto a una convocatoria al Plan Preventivo de Crisis por parte de Aerolíneas, sostuvo que "ese procedimiento lo tienen que hacer con una presentación ante el Ministerio de Trabajo, abrir una mesa de discusión y entre todos llegar a un acuerdo a ver si hay condiciones a tal efecto".
"Este procedimiento habilita, por ejemplo, a la eliminación de los convenios o a la reducción de la indemnización en caso de despido, pero tiene que ser de común acuerdo con los gremios, de acuerdo a lo que marca la ley", señaló.
Para el viernes están convocados APA, la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), pero Llano dijo que esa convocatoria fue "a una reunión con Aerolíneas por la discusión paritaria que estaba inconclusa. Aerolíneas convocó para el viernes a los tres gremios que no acordamos la paritaria, para seguir discutiendo, en un encuentro que será con autoridades de la compañía".
En cuanto al ultimátum del Gobierno, apuntó que se sorprendieron "con esta declaración del Gobierno diciendo que van a declarar un procedimiento preventivo de crisis en la empresa".
La postura del Gobierno al respecto es inamovible, según fuentes de Casa Rosada y esta mañana la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, envió un fuerte mensaje, en medio de la tensión entre el Gobierno y los sindicatos aeronáuticos por las medidas de fuerza, remarcando que "tiene que dejar de existir el monopolio de Intercargo".
Los dichos de la funcionaria están relacionados con las medidas de fuerza de empleados de la empresa encargada del servicio de rampas, que provocaron ayer múltiples cancelaciones y demoras en Aeroparque y Ezeiza.
En declaraciones a Radio Rivadavia, la funcionaria insistió en que no aceptan "una regulación del monopolio de rampas, como viene pasando hace años con Intercargo. Tiene que dejar de existir el apriete, el monopolio". (iProfesional)
