Este jueves, quienes circulen por el Acceso Sur deberán tener en cuenta una modificación temporal en las condiciones de tránsito a la altura de Boedo. La medida responde a los trabajos de limpieza y replanteo del cantero central, donde se instalarán los equipos necesarios para avanzar con las tareas vinculadas a la emblemática obra de la tercera trocha en la Ruta Nacional 40.

Las maniobras comenzarán puntualmente a las 8.30 y se desarrollarán en ambos tramos del corredor. Para permitir el despliegue de las máquinas sobre la calzada rápida -ubicada junto al cantero central- será necesario restringir temporalmente la circulación habitual.

Mientras duren las labores, los conductores dispondrán de un solo carril habilitado por sentido de circulación y también podrán optar por utilizar las vías colectoras. Se estima que las restricciones se extenderán hasta un horario aproximado de entre las 13.30 y las 14. Desde Vialidad e Infraestructura se recomienda circular con suma precaución, respetar la cartelería preventiva y acatar las indicaciones del personal apostado en el lugar.

Una obra clave para el Gran Mendoza

La intervención en el Acceso Sur abarca una transformación integral de 18 kilómetros en el tramo correspondiente a Luján de Cuyo. El proyecto contempla la construcción de una tercera trocha entre las calles Paso y Azcuénaga, además de nuevos puentes en los cruces de Malabia, Castro Barros y Zapiola, con el fin de eliminar los tradicionales cuellos de botella y embotellamientos que generan riesgos viales.

Los trabajos, ejecutados por la unión transitoria de empresas (UT) conformada por CEOSA y Da Fré & Dumandzic, demandan una inversión de USD 77 millones. El plazo de ejecución total es de 22 meses, con hitos cumplibles desde los 12 meses.

Una vez finalizada, la obra beneficiará de forma directa a más de 150.000 usuarios que diariamente utilizan este corredor para conectar el Gran Mendoza con Luján de Cuyo -incluyendo zonas densamente pobladas como Carrodilla, Mayor Drummond, Chacras de Coria y la Ciudad de Luján-, además de optimizar el flujo vehicular proveniente de los departamentos de Godoy Cruz y Maipú.