En una entrevista en MNews Radio por El Observador Mendoza, Pablo Tijeras, integrante de la Guardia Urbana de Las Heras, explicó los alcances del decreto 240 del municipio que habilita la recepción de fotos y filmaciones aportadas por conductores para denunciar infracciones de tránsito en rutas de alta montaña. 

La medida surge ante la gran cantidad de videos enviados por ciudadanos que registran maniobras temerarias, como el sobrepaso en doble línea amarilla, conducción intimidatoria y situaciones que ponen en riesgo la vida de terceros, especialmente en la zona de Uspallata hacia el Túnel Internacional por Ruta 40.

Según detalló, el decreto ya se encuentra en vigencia y se aplica exclusivamente dentro del departamento de Las Heras, en rutas provinciales y nacionales del corredor internacional hacia Chile. La iniciativa busca reforzar los controles en sectores de alta congestión vehicular, donde circulan camiones y transporte de carga, y donde se han registrado accidentes graves vinculados a sobrepasos indebidos. Desde el 1 de febrero a la fecha, la Guardia Urbana labró 180 infracciones por cruce de doble línea amarilla en el tramo de Uspallata a alta montaña.

Tijeras aclaró que para que el material audiovisual sea considerado prueba válida no debe existir una infracción simultánea por parte de quien filma. Si el conductor registra la maniobra mientras maneja utilizando el teléfono celular, también incurre en falta, por lo que no se puede validar la denuncia. Por ello, se recomienda que las imágenes sean tomadas por un acompañante. Además, explicó que en varios sectores de alta montaña no hay señal telefónica, lo que demora el envío del material y obliga a coordinar controles en puntos como Picheuta, Punta de Vacas o Las Cuevas para intentar interceptar al vehículo denunciado.

Respecto a las críticas sobre presunta falta de controles o vulneración de la intimidad, el funcionario sostuvo que los operativos son permanentes y que la normativa se limita estrictamente a infracciones de tránsito en rutas, no a situaciones en barrios o ámbitos privados. El objetivo, remarcó, es prevenir accidentes, generar conciencia vial y mejorar la seguridad en la montaña, especialmente durante temporadas de alta circulación turística y transporte internacional.