Lewis Hamilton no invita al optimismo para el GP de Miami y adelanta que sufrirá también allí. El británico descarta que exista una solución rápida a esos problemas que tiene para encontrar la velocidad y parece resignado a aceptar que esta generación de monoplazas no ha encajado en absoluto con su estilo de pilotaje.

Si bien Hamilton ha tenido la capacidad de ir rápido con todos y cada uno de los coches de Fórmula 1 que había pilotado hasta 2021, la generación actual ha hecho que la brillantez de Lewis se vuelva intermitente. En las últimas tres carreras se ha apagado de lleno y no espera que regrese en Miami, donde también cree que le tocará sufrir.

Hamilton no cree que haya arreglo por el momento e incluso no descarta que lo siga pasando mal hasta que acabe la temporada. Lo positivo es que en 2025 se acaba esta generación de monoplazas de efecto suelo que le ha impedido mostrar con regularidad su mejor versión. Desde el año que viene hay nuevas regulaciones y aunque el motor Ferrari no parezca el más rápido según los últimos reportes, un cambio de normativa siempre anima a soñar.

"Creo que sufriré también en Miami. No sé cuánto tiempo más voy a sufrir, pero sin duda, es doloroso. En este momento, no hay arreglo, así que va a ser así durante el resto del año, va a ser doloroso", ha comentado Hamilton en palabras que publica el portal web Planet F1.

La nueva generación está superando a Hamilton, según Van der Garde

Giedo van der Garde apunta que la nueva generación es capaz de lidiar con los Fórmula 1 actuales mejor que Lewis Hamilton. El expiloto recuerda que estos talentos más jóvenes, que han aprendido de forma diferente a ellos, tienen un estilo más variable para sacar el máximo de estos coches y por ese motivo, el británico no es capaz de igualar su velocidad.

Hamilton niega que los datos suyos y los de Charles Leclerc sean diferentes. De hecho, son muy parecidos, pero el monegasco es quien más rápido pasa por las curvas de los dos. Salvo en China, ha sido más rápido en todos los circuitos y de momento, no oculta que está haciendo un mejor trabajo que él.

"Ha pilotado el coche durante mucho tiempo, así que sin duda, lo conoce bien. Hay muchos datos ahí, está claro. Quiero decir, los datos no son muy diferentes, sólo que yo voy más lento en las curvas. Tenemos puestas a punto ligeramente diferentes, tengo que mirar y ver la puesta a punto que le gusta al coche. Él y su lado del garaje están haciendo un mejor trabajo", ha expresado Lewis para cerrar.

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