En busca de la verdad
En busca de la verdad
El piloto argentino trajo renovadas posibilidades para la escudería británica de la Fórmula 1, aportando consistencia y mejorando la estrategia del equipo en cada competencia.
Franco Colapinto ha revitalizado la temporada de Williams en la Fórmula 1 desde su incorporación en el Gran Premio de Italia 2024, en reemplazo de Logan Sargeant. Su llegada -que llamó la atención de Red Bull- no solo permitió que el equipo sume puntos con mayor consistencia, sino que marcó una transformación en la escudería británica, que ahora se concentra en diseñar estrategias competitivas para sus dos pilotos en cada carrera, en lugar de depender de Alex Albon como único referente en pista.
En este tiempo, Colapinto ya logró sumar en dos oportunidades, alcanzando el octavo lugar en Azerbaiyán y el décimo en el GP de Estados Unidos. Incluso en sus otras participaciones, se ha mantenido cerca del top 10, con un promedio de llegada de 10.6, muy superior al 16.3 que registró Sargeant en sus 36 carreras para Williams. El argentino está contribuyendo a una nueva dinámica en el equipo y es clave en sus aspiraciones para finalizar el año por encima de Alpine en el campeonato de constructores, donde actualmente les llevan tres puntos de ventaja.
Gaetan Jego, ingeniero de carrera de Colapinto, destacó su importancia y el efecto positivo que su llegada ha tenido en el equipo, considerando "indispensable" estudiar estrategias para los dos autos, aprovechando esta oportunidad para realizar un mejor ensayo de cara a la temporada 2025. "Es un buen ejercicio para todos en Williams, especialmente pensando en el próximo año", afirmó en diálogo con Motorsport.com, en referencia a la inminente llegada de Carlos Sainz desde Ferrari para acompañar a Albon.
Además, Jego subrayó cómo la presencia de Colapinto ha llevado a decisiones más audaces en carrera: "Estamos dividiendo las elecciones de neumáticos y siendo más agresivos en las paradas en boxes. Esto abre muchas posibilidades en la pista". Con él, el equipo ha optado por alternar estrategias, explorando opciones que incrementen sus oportunidades en cada competencia.
Ejemplo de esto último fue lo que ocurrió en Austin, donde el pilarense partió 15° y terminó 10° gracias a su propia estrategia. "(Los ingenieros) no querían largar con gomas duras, y les dije: "¡Dale, amigo, largamos 15! Vamos a poner una gomita mas dura e ir un poco más largo a ver qué pasa". Los convencí. Fue una jugada una cosa un poquito arriesgada, pero que nos salió bien", tiró Colapinto luego del GP. Con sus reiteradas maniobras demuestra que es uno de los pilotos más inteligentes de la actualidad gracias a su capacidad estratégica y ponderado por muchos expertos que valoran su capacidad de lectura en las carreras.
El objetivo inmediato de Williams para las últimas fechas de 2024 es mantener el octavo puesto en el campeonato de constructores. Al respecto, Jego consideró que Colapinto debe seguir enfocándose en estar cerca de Albon y en conseguir buenos resultados sin presionarse: "Queremos tener a los dos Williams luchando por los puntos".
Esa continuidad será fundamental para enfrentar la reñida disputa que mantienen con Alpine en el cierre de la temporada. En el GP de Brasil habrá un nuevo episodio de este mano a mano entre ambas escuderías, con Colapinto listo para sumar nuevos puntos.
En el estadio Néstor Díaz Pérez, el ´Granate´ perdió 1-0. EL equipo brasileño espera por Racing o Corinthians.
