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Así es el Renault Boreal: tecnología, turbo y diseño europeo

El nuevo C-SUV de la marca francesa llega al país con tres versiones, motor turbo de 156 CV y una fuerte apuesta por la conectividad y la seguridad.

Viernes, 15 de Mayo de 2026

Renault puso en marcha en Argentina la comercialización del nuevo Renault Boreal, el SUV mediano con el que la marca busca ganar terreno en uno de los segmentos más competitivos del mercado. Importado desde Brasil, el modelo se posiciona por encima de Renault Kardian y Renault Duster dentro de la gama local y apunta directamente a competir con referentes como el Toyota Corolla Cross, el Volkswagen Taos y el Jeep Compass.

La presentación oficial del nuevo Boreal se realizó durante un show de Ricky Martin en Buenos Aires, marcando el inicio de las ventas tras una etapa de preventa. Además, la marca acompañó el lanzamiento con opciones de financiación y plan de ahorro.

Desarrollado sobre la plataforma RGMP, el Boreal toma inspiración del europeo Dacia Bigster, aunque Renault asegura que cuenta con identidad propia. El diseño sigue el nuevo lenguaje visual de la marca, con líneas rectas, superficies marcadas y una estética más sofisticada y deportiva.

En el frente se destacan los faros full LED divididos en segmentos, acompañados por una parrilla trapezoidal y detalles en negro brillante. De perfil, el SUV suma barras de techo, manijas traseras ocultas, protecciones plásticas y una configuración bitono con techo en contraste. En la parte trasera aparecen ópticas horizontales inspiradas en modelos europeos como el Scenic y el Austral.

Puertas adentro, el nuevo Boreal apuesta fuerte por la tecnología y el confort. Todas las versiones incorporan instrumental digital y pantalla multimedia, mientras que las variantes más equipadas añaden el sistema OpenR con Google Automotive Services integrado.

El tablero digital configurable permite visualizar mapas y datos de navegación, mientras que la pantalla multimedia de 10 pulgadas concentra funciones de conectividad y entretenimiento. También incluye iluminación ambiental configurable, cargador inalámbrico, selectora electrónica e-Shifter y sistema de sonido premium Harman Kardon en la versión tope de gama.

Otro diferencial del modelo es la incorporación de servicios conectados mediante la aplicación MyRenault, con funciones como localización en tiempo real del vehículo, monitoreo remoto, alertas de mantenimiento y asistencia ante intentos de robo.

En cuanto a dimensiones, el SUV mide 4,56 metros de largo y ofrece un baúl de 522 litros, que puede ampliarse hasta 1.279 litros al rebatir los asientos traseros.

La gama argentina está compuesta por tres versiones: Evolution, Techno e Iconic. Todas comparten el motor naftero 1.3 turbo TCe de 156 caballos de fuerza y 270 Nm de torque, asociado a una caja automática EDC de doble embrague y seis velocidades con tracción delantera.

En materia de seguridad, el Boreal incorpora desde la versión base seis airbags, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril y reconocimiento de señales de tránsito.

Las variantes superiores suman alerta de punto ciego, cámara 360°, asistente de estacionamiento automático, centrado de carril y luces altas automáticas.

Para acompañar el lanzamiento, Renault ofrece financiación de hasta $20 millones a tasa 0% en 12 meses o hasta $15 millones en 18 cuotas a través de Mobilize Financial Services.

Los precios oficiales del nuevo SUV son los siguientes:

. Renault Boreal Evolution: $50.000.000

. Renault Boreal Techno: $55.300.000

. Renault Boreal Iconic: $58.500.000

La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.