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El Gobierno impulsa una reforma para agilizar el uso de la fuerza contra buques ilegales y pesqueros que desafíen a la soberanía

La iniciativa oficial busca recortar pasos previos en los procedimientos de interceptación y persecución en el Atlántico Sur. El paquete incluye un reordenamiento entre la Prefectura y la Armada, un mayor endurecimiento normativo y un fuerte respaldo presupuestario para la adquisición de submarinos y fragatas.

Miercoles, 16 de Setiembre de 2026

El Gobierno nacional impulsa una profunda modificación en los protocolos de protección marítima para agilizar los procedimientos de interceptación y el eventual uso de la fuerza contra buques que incumplan órdenes en espacios bajo jurisdicción argentina. La medida forma parte de la Ley de Defensa de la Soberanía Nacional y apunta a recortar la secuencia de pasos que actualmente se exige antes de aplicar medidas coercitivas extremas contra embarcaciones infractoras.

La iniciativa oficial opera bajo una lógica similar a la proyectada para el escudo aeroespacial, contemplando la revisión completa de las etapas de detección, intimación, persecución, abordaje y el uso de armamento. Si bien el marco normativo actual -vigente desde 2018- ya habilita a la Prefectura Naval a utilizar disparos de advertencia e invalidación frente a la resistencia de pesqueros extranjeros dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE), el objetivo de la Casa Rosada es acelerar los tiempos de respuesta y redefinir los márgenes de actuación.

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Cadena de mando y reestructuración militar

Uno de los ejes centrales del proyecto pasa por determinar con mayor precisión los límites de intervención entre la Prefectura Naval, la Armada Argentina y el Comando Conjunto Marítimo, redefiniendo cuándo una situación de carácter policial asciende a una instancia de intervención militar o de Defensa.

En paralelo, equipos técnicos analizan elevar las sanciones vigentes para que determinados supuestos de pesca ilegal de gran escala dejen de regirse exclusivamente por la vía administrativa y pasen a configurar delitos penales, dotando al Estado de herramientas punitivas más severas.

Millonaria inversión en equipamiento naval

Esta ofensiva de control y soberanía sobre el Atlántico Sur se condice con los recursos asignados en el Presupuesto 2027, que prevé autorizaciones de crédito por US$1200 millones para la adquisición de dos fragatas multimisión y US$2300 millones para tres submarinos convencionales. En tanto, para la Prefectura se destinan $1,038 billones destinados a modernizar flotas, sistemas de control de tráfico y medios aéreos.

La iniciativa se discute en paralelo a otros frentes normativos del sector, como la flexibilización de regulaciones de cabotaje y practicaje, un terreno que ya generó fuertes tensiones y resistencia gremial en torno al transporte y la actividad portuaria comercial.