Mendoza Tras el accidente

Grave accidente en las Picadas de Lavalle: fuerte cruce político e institucional por las habilitaciones

Un siniestro durante la competencia dejó cuatro heridos, entre ellos una joven de 18 años internada en terapia intensiva. El hecho desató una polémica sobre los controles y la seguridad entre la Federación Mendocina de Automovilismo (FEMAD), la Subsecretaría de Deportes y la comuna local.

Lunes, 21 de Setiembre de 2026

Un grave accidente ocurrido durante las tradicionales Picadas de Lavalle dejó a una joven de 18 años internada en terapia intensiva y a otras tres personas heridas, desencadenando un fuerte cruce de acusaciones entre la Federación Mendocina de Automovilismo (FEMAD), la Subsecretaría de Deportes provincial y la Municipalidad de Lavalle respecto a las condiciones en las que se desarrolló el evento.

Por su parte, el referente de la organización, Claudio Tejo, indicó a Canal 9 que desconoce con precisión qué pudo haber provocado el siniestro, aunque admitió sospechar de una posible falla mecánica en el vehículo involucrado. En cuanto a la seguridad del predio, el Gobierno aclaró que la custodia estuvo a cargo de una empresa privada contratada para la ocasión y no de la Policía de Mendoza.

Choque de versiones entre la FEMAD y Deportes

El punto central de la controversia radica en la legalidad y los controles previos a la competencia. Por un lado, el titular de la FEMAD, Hugo Marí, aseguró que la entidad se encuentra completamente ajena al evento y que no participa de las picadas desde hace años debido a que, según su criterio, no cumplen con la legislación provincial ni con las exigencias de asistencia médica. Marí detalló que los controles de la Federación suelen enfocarse en elementos críticos de seguridad (como cascos, cinturones, corta-corrientes, redes y anclajes de combustible) debido a la gran variedad de vehículos participantes, que van desde autos de calle hasta unidades altamente preparadas.

En la vereda opuesta, el subsecretario de Deportes, Federico Chiapetta, desmintió categóricamente a la entidad y ratificó que la competencia contaba con la habilitación vigente. El funcionario explicó que las autorizaciones se otorgan a través de la Comisión Deportiva de Automovilismo y Motociclismo (CDAM) -creada por la Ley 8826 e integrada por Deportes, la Policía y representantes de las federaciones-, y afirmó que el evento de Lavalle cumplía con los seguros, ambulancias y actas reglamentarias firmadas. Incluso, atribuyó las negativas de la FEMAD a disputas internas ajenas a la seguridad.

Por su parte, desde la Municipalidad de Lavalle remarcaron que es responsabilidad de la propia Federación de Automovilismo velar por el cumplimiento de los reglamentos dentro de la pista, dejando abierta la discusión sobre las responsabilidades de control en este tipo de competencias de velocidad.