La transformación integral de la Terminal de Ómnibus de Mendoza ha ingresado en su recta final. Según confirmó su gerente general, Gastón Labari, las obras en el ala oeste ya alcanzaron un 95% de avance, proyectando su inauguración oficial para mediados de mayo. Actualmente, el foco de los trabajos se ha trasladado a la adecuación de los locales comerciales por parte de los locatarios, paso definitivo para habilitar el sector al público.

Este nuevo espacio busca consolidar a la Terminal no solo como un nodo de transporte, sino como un moderno centro de servicios y consumo. El ala oeste contará con un patio de comidas que incluirá cadenas internacionales como McDonald's y KFC, además de pizzerías y heladerías. La oferta se completará con un área comercial diversa que albergará un outlet deportivo, locales de tecnología, belleza y espacios de entretenimiento infantil.

En términos operativos, el sector oeste tendrá un rol específico: allí se concentrarán los servicios especiales, tales como viajes de turismo, contingentes estudiantiles y traslados de delegaciones deportivas. Esta especialización permitirá organizar mejor el flujo vehicular, manteniendo el ala este para el transporte interurbano y el ala norte para los servicios de larga distancia nacional e internacional.

La Terminal de Mendoza es uno de los motores económicos más dinámicos de la provincia, con un movimiento que oscila entre 60.000 y 90.000 personas por día. Con unos 40.000 servicios de colectivos mensuales, el predio sostiene actualmente más de 1.000 empleos directos y cerca de 3.000 indirectos. La nueva ampliación sumará 50 locales a los 140 ya existentes, potenciando su impacto regional.

Además de la oferta comercial, el proyecto refuerza la presencia institucional y la seguridad. En el ala este se incorporarán dependencias del Ministerio de Seguridad y Justicia para optimizar los controles en zonas de alta circulación. Por su parte, la planta alta del ala oeste albergará oficinas operativas de organismos clave como la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).

Para la gerencia de la Terminal, este avance representa un éxito del modelo de articulación público-privada iniciado con la concesión en 2017. "El proyecto está cumpliendo los tiempos previstos", destacó Labari, subrayando que la infraestructura principal ya está terminada y solo resta el acondicionamiento final de los espacios de marca para dar el corte de cinta definitivo.

Con esta reapertura, Mendoza busca ofrecer una experiencia renovada tanto para el turista como para el usuario cotidiano. La Terminal deja de ser un simple lugar de paso para transformarse en un polo de encuentro y servicios, adaptándose a la alta demanda de una de las estaciones de ómnibus más transitadas y estratégicas del país.