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El petróleo subió tras el rechazo de Donald Trump al plan de Irán para abrir el estrecho de Ormuz

El presidente de EE.UU. consideró inaceptables las condiciones impuestas por Teherán para rehabilitar el tráfico marítimo en Medio Oriente. El Brent avanzó 3,1% hasta los 107,51 dólares y la Casa Blanca evalúa restringir exportaciones de diésel.

Lunes, 28 de Setiembre de 2026
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Las cotizaciones internacionales del petróleo registraron marcadas subas al inicio de las operaciones en los mercados asiáticos, luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, rechazara formalmente la propuesta presentada por el régimen de Irán para pautar una tregua de siete días y rehabilitar la navegación en el estrecho de Ormuz. La negativa de la Casa Blanca a convalidar las exigencias de Teherán reactivó la incertidumbre en los centros financieros sobre el suministro de combustibles, impulsando el valor del crudo Brent un 3,1% hasta los 107,51 dólares por barril, al tiempo que la variedad estadounidense West Texas Intermediate (WTI) trepó un 2,1% para cotizarse en 94,32 dólares.

El esquema elevado por la administración iraní ante la Organización de las Naciones Unidas contemplaba una reapertura progresiva del paso marítimo hacia el sexto día, supeditada a que Washington levantara de manera simultánea el bloqueo sobre sus puertos, suspendiera las sanciones sobre las ventas de hidrocarburos, liberara fondos soberanos congelados y garantizara un cese del fuego general en la región. Sin embargo, Trump desestimó de plano el borrador por considerarlo inaceptable para los intereses estratégicos norteamericanos, ratificando que mantendrá la presión económica y aduanera para impedir que el país persa obtenga ingresos extraordinarios.

Colapso del tráfico marítimo y presión sobre el diésel

Pese al cruce diplomático y a las advertencias del canciller Abbas Araqchi y del presidente Masoud Pezeshkian sobre la falta de confianza mutua, ambas partes admitieron la posibilidad de reanudar contactos exploratorios durante el transcurso de la semana. El punto neurálgico de la controversia continúa siendo la virtual parálisis del estrecho de Ormuz, enclave neurálgico por donde solían transitar cerca de 125 buques cisterna por día antes del conflicto armado y que durante el último fin de semana registró apenas el paso de diecisiete cargueros comerciales.

A este cuello de botella logístico se añade el asedio de las milicias hutíes de Yemen en el estrecho de Bab el Mandeb, cerrando el transporte marítimo regular desde las terminales de Arabia Saudita y recortando fuertemente la oferta global de hidrocarburos. Frente al récord alcanzado por los valores del combustible en el mercado interno estadounidense, Trump reveló que analiza restringir o prohibir temporalmente las exportaciones de diésel, en una jugada orientada a priorizar el abastecimiento doméstico que podría recalentar aún más los precios internacionales de la energía refinada.