En busca de la verdad
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Dongfeng Nissan presentó en China el NX7, un SUV electrificado de corte urbano con tecnología LiDAR. El modelo se ubicará por debajo del NX8 con una propuesta de precio previsto por debajo de los 149.900 yuanes (unos 22.200 dólares).
La alianza Dongfeng Nissan presentó en China el NX7, un nuevo SUV electrificado concebido para ampliar la oferta de vehículos de nueva energía en el mercado asiático. El modelo se posicionará inmediatamente por debajo del NX8, tomando parte de su lenguaje estilístico pero con dimensiones más reducidas y un precio que promete ser sustancialmente más accesible. Si bien la compañía no oficializó las listas definitivas, anticipó que la cotización se ubicará por debajo de los 149.900 yuanes de su hermano mayor, cifra equivalente a unos 22.200 dólares estadounidenses. Por tamaño, la propuesta se ubica en el segmento mediano, tomando como referencia los 4.648 milímetros de largo del Rogue/X-Trail y los 4.870 milímetros del NX8, mientras que todo indica que compartirá la arquitectura local Tianyan NEV ya utilizada en los sedanes N6 y N7.
El lenguaje exterior del NX7 propone un enfoque marcadamente urbano al prescindir de las molduras de plástico negro en los pasos de rueda y añadir manijas de puertas semiocultas. El frontal abandona la parrilla convencional para integrar el emblema iluminado de la marca acompañado por ópticas LED divididas y una firma lumínica propia, alejándose de la barra transversal continua vista en otros desarrollos de la firma. En el sector posterior conserva faros delgados de ancho completo, destacándose un pilar C con una moldura oscura que vincula las superficies vidriadas laterales con la luneta trasera.
En el apartado tecnológico, el techo del prototipo incorpora un sensor LiDAR junto a un paquete de radares, anticipando un nivel avanzado en el sistema de asistencias a la conducción (ADAS), cuyos detalles técnicos aún no fueron precisados por el fabricante.
Respecto al esquema mecánico, la marca mantuvo en reserva los datos sobre potencia, capacidad de batería, autonomía y tipo de tracción. El antecedente directo del NX8 ofrece alternativas 100 % eléctricas y de rango extendido, equipadas con tracción delantera y baterías de litio-ferrofosfato provistas por la firma CATL. La concreción de este valor por debajo de los 22.000 dólares convertirá al NX7 en la puerta de acceso a la gama electrificada de la marca en China, sin confirmación oficial por el momento respecto de su eventual exportación hacia otros mercados internacionales.
