Mercedes-Benz ha lanzado el nuevo C-Class totalmente eléctrico, un modelo innovador que se aparta de sus predecesores con motor de combustión. Este sedán de cero emisiones utiliza la nueva plataforma MB.EA, diseñada específicamente para vehículos eléctricos.

Las dimensiones del coche han aumentado a 4.883 mm de largo, 1.892 mm de ancho y 1.503 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.962 mm. Estas proporciones mejoran el espacio interior y contribuyen a una silueta más elegante, similar a la de un coupé.

El exterior presenta una distintiva parrilla cerrada con más de 1.000 puntos iluminados, reforzando su identidad eléctrica y diferenciándola dentro de la gama Mercedes.

En el interior, la atención se centra en el MBUX Hyperscreen, una enorme pantalla de 39,1 pulgadas que abarca el salpicadero, consolidando muchas funciones del vehículo.

La comodidad se prioriza con asientos ajustables eléctricamente, ventilados y con masaje, complementados con un sistema de sonido 4D. También ofrece un maletero de 470 litros y un compartimento delantero adicional de 101 litros.

El lanzamiento inicial presenta la versión eléctrica de alto rendimiento C 400 4Matic, equipada con motores duales que producen 360 kW (489 CV) y 800 Nm de par, combinados con una transmisión de dos velocidades y tracción total.

El rendimiento es impresionante, acelerando de 0 a 100 km/h en sólo 4 segundos con una velocidad máxima de 210 km/h.

La batería de iones de litio de 94 kWh proporciona una autonomía de hasta 762 kilómetros, y su arquitectura de 800 voltios permite una recarga de 325 kilómetros en sólo 10 minutos.

Mercedes-Benz enfatiza un equilibrio entre el manejo deportivo y la comodidad, logrado a través de la suspensión neumática con control inteligente y la dirección en las ruedas traseras, con el objetivo de emular la experiencia de conducción de un sedán de lujo como el Clase S.