El Toyota Yaris Híbrido 2026 ha llegado a Colombia, liderando la estrategia de electrificación de Toyota. Este hatchback tiene como objetivo democratizar la tecnología híbrida con su diseño urbano y precios competitivos, posicionándose como el híbrido completo más asequible de Colombia.

Este Yaris Híbrido con especificaciones colombianas es el modelo global de cuarta generación (presentado en 2020), que difiere de las variantes del Yaris en el sudeste asiático y otras regiones de América Latina.

Su diseño trasero presenta luces traseras LED conectadas visualmente por una franja oscura. El acabado XL incluye faros reflectores LED, mientras que el acabado XS se actualiza a proyectores y agrega faros antiniebla delanteros/traseros.

En cuanto a dimensiones, el Yaris Híbrido es un hatchback subcompacto que mide 3,95 m de largo, 1,74 m de ancho y 1,52 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,56 m. Su tamaño compacto es ideal para entornos urbanos, aunque el espacio interior y de carga es algo limitado.

Ofrece 13,5 cm de distancia al suelo y utiliza neumáticos 185/65 R15. Con un peso de 1.165 kg, tiene una capacidad de carga útil de 450 kg y 270 litros de espacio en el maletero, adecuado para el uso diario pero menor que algunos competidores. Se omiten las salidas de aire traseras, una característica que ofrecen algunos rivales.

El Yaris Híbrido utiliza un sistema híbrido completo, que combina un motor de gasolina de tres cilindros de 1,5 litros y aspiración natural (90 CV, 120 Nm) con un motor eléctrico de 79 CV y 141 Nm. La potencia combinada es de 116 CV, gestionada por una transmisión automática e-CVT que impulsa las ruedas delanteras.

Los modos de conducción incluyen Eco, Normal, Sport y EV (para distancias cortas solo eléctricas). Alcanza una autonomía de hasta 700 km gracias a un depósito de combustible de 36 litros y una batería de iones de litio NMC de 0,76 kWh con auto carga. Construido sobre la plataforma TNGA-B (compartida con el Yaris Cross), cuenta con suspensión delantera MacPherson, suspensión trasera de barra de torsión, dirección asistida eléctrica y frenos de disco en las cuatro ruedas.

El interior prioriza un diseño juvenil y práctico, incorporando materiales de calidad, controles físicos y amplio almacenamiento. Tanto las versiones XL como XS ofrecen una pantalla táctil central de 9 pulgadas, climatizador automático, tapicería de tela, asientos delanteros ajustables manualmente, un puerto USB-C, ajuste telescópico del volante, espejos retrovisores plegables y ajustables eléctricamente, sensores de luz y lluvia, entrada sin llave y arranque con botón.

Sin embargo, existen diferencias entre los acabados. El Yaris XL cuenta con indicadores analógicos, cuatro altavoces, un volante de uretano y CarPlay con cable, pero carece de radio AM. El XS se actualiza a un panel digital de 7 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, radio AM/FM, un volante y palanca de cambios forrados en cuero con calefacción, seis altavoces y sensores de estacionamiento delanteros/traseros.

Las características de seguridad estándar para ambas versiones incluyen siete airbags, control de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, freno de estacionamiento eléctrico con Auto-Hold, anclajes Isofix y cámara de visión trasera. El acabado XS añade sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

El Toyota Yaris Híbrido ya está disponible en Colombia en dos versiones:

Toyota Yaris Híbrido XL: 89.900.000 COP

Toyota Yaris Híbrido XS: 95.500.000 COP

Este lanzamiento tiene como objetivo ofrecer un tren motriz eficiente y una autonomía extendida a un precio competitivo con los híbridos suaves como el Suzuki Swift y el Citroën C3 Max, así como con los modelos de gasolina como el Mazda 2, el Volkswagen Polo y el Chevrolet Onix. Su precio también lo sitúa en competencia con vehículos eléctricos urbanos como el Geely EX2, el JAC E30X y el Dongfeng Box.