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La marca de lujo de Toyota renueva su minivan

La exclusiva minivan la marca de lujo de Toyota recibe nuevas mejoras para 2026

Miercoles, 18 de Marzo de 2026

Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha lanzado la renovada LM500h, una evolución de la furgoneta que debutó en 2023, perfeccionando la experiencia del pasajero.

Más que un simple restyling, Lexus mantiene su estrategia de ajustes progresivos, introduciendo mejoras en confort, tecnología y refinamiento en esta lujosa minivan. La nueva Lexus LM500h se centra en un interior con mejor iluminación, ergonomía y aislamiento acústico, consolidándose como referente en su segmento.

En la versión Executive de cuatro asientos, la LM500h 2026 incorpora luces de cortesía en el suelo para facilitar el acceso en condiciones de poca luz, reforzando su estética premium.

El rediseño de la heladera trasera, con divisores flexibles ondulados, permite sujetar botellas de distintos tamaños con mayor firmeza, optimizando el espacio y evitando golpes durante la marcha.

La consola trasera ahora ofrece puertos USB-C con una potencia combinada de 60W, ideal para cargar dispositivos durante viajes largos, una mejora para quienes usan el vehículo como espacio de trabajo móvil.

El aislamiento del habitáculo sigue siendo un foco principal. La LM500h 2026 incorpora neumáticos con un diseño optimizado (en las variantes Executive y L) para reducir el ruido de rodadura, complementado con materiales de absorción acústica y reducción de vibraciones, creando un entorno más silencioso y confortable, especialmente en trayectos extensos.

En cuanto a la mecánica, la LM500h mantiene el sistema híbrido autorrecargable con un motor turboalimentado de 2.4 litros y dos eléctricos, desarrollando 366 CV, acoplado a una transmisión automática de seis marchas y tracción integral de serie. En esta minivan, la autonomía es clave, permitiendo recorrer alrededor de 600 km sin repostar.

La LM500h 2026 ya está disponible en Japón a un precio de aproximadamente 15.2 millones de yenes (versión L de seis plazas) y 20.3 millones de yenes (versión Executive de cuatro asientos), representando un leve incremento justificado por las mejoras implementadas.