La automotriz Volkswagen comenzó a anticipar algunos de los lineamientos que tendrá la próxima generación de la Amarok destinada al mercado latinoamericano, un modelo que buscará sostener el perfil de alto desempeño que caracterizó a la pick up desde su llegada a la región.

Las definiciones surgieron durante el Volkswagen Road Show realizado en Perú, donde el presidente de la compañía para América Latina, Alexander Seitz, mantuvo un encuentro con periodistas y concesionarios para analizar las estrategias comerciales y los próximos lanzamientos de la marca.

Según trascendió en medios especializados, la futura Amarok mantendrá su posicionamiento dentro del segmento en materia de potencia y prestaciones. El objetivo es que el nuevo modelo no solo conserve ese ADN deportivo, sino que incluso supere el rendimiento de la generación actual.

"La sucesora puede evolucionar en muchos aspectos, pero nunca tendrá un rendimiento inferior al de la Amarok actual. El torque y las prestaciones serán iguales o mejores", aseguró Seitz al referirse al desarrollo del nuevo modelo.

El desempeño como identidad de la Amarok

Desde su lanzamiento en el mercado regional, la Amarok se destacó por ofrecer un comportamiento dinámico más cercano al de un automóvil que al de una pick up tradicional. Esa identidad se consolidó con la incorporación del motor V6 3.0 TDI, capaz de entregar hasta 258 caballos de fuerza y 590 Nm de torque, con un pico de 272 CV mediante la función Overboost.

Esta mecánica se combina con una transmisión automática de ocho velocidades y el sistema de tracción integral permanente 4Motion, un conjunto que posicionó al modelo entre los más potentes del segmento.

Durante la charla, el directivo utilizó una comparación llamativa para ilustrar el potencial que podría alcanzar la próxima generación. En tono distendido, mencionó que su aceleración podría acercarse al rendimiento de deportivos como el Porsche Panamera, aunque aclaró que se trató solo de una referencia para graficar el nivel de prestaciones.

Más tecnología y una nueva plataforma

El proyecto también apunta a dar un salto importante en materia tecnológica. La futura Amarok incorporará una arquitectura electrónica más moderna, nuevos sistemas de infoentretenimiento y asistencias a la conducción de última generación.

El desarrollo se realizará en conjunto con el grupo automotriz chino SAIC Motor y utilizará una plataforma derivada de la que emplea la SAIC Maxus Interstellar X, aunque adaptada específicamente a las necesidades del mercado latinoamericano.

Producción en Argentina

La próxima generación de la Amarok continuará fabricándose en el Centro Industrial Pacheco, en Argentina, una planta estratégica dentro de la estructura productiva regional de Volkswagen.

Entre las novedades que se analizan también aparece la posibilidad de que la pick up crezca en dimensiones, lo que permitiría ofrecer mayor espacio interior y una caja de carga más amplia. Mientras tanto, la generación actual seguirá en producción durante el período de transición hasta la llegada de su reemplazo.