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Así es el nuevo Jeep Commander

Todos los cambios del SUV brasileño con siete asientos.

Lunes, 2 de Marzo de 2026

Jeep ya comercializa en el mercado argentino el Jeep Commander, su SUV con capacidad para siete pasajeros que suma retoques de diseño, mayor dotación tecnológica y mantiene las dos alternativas mecánicas ya conocidas.

Producido en Brasil, el modelo se ofrece en configuraciones 4x2 y 4x4, y está disponible en Argentina en las versiones Limited, Overland y Blackhawk, con precios oficiales confirmados para el mercado local.

Cambios en el diseño exterior

El Commander 2026 presenta una evolución estética, especialmente en el sector frontal. Incorpora ópticas rediseñadas con tecnología full LED y modificaciones en la tradicional parrilla de siete ranuras característica de la marca, junto a un paragolpes actualizado que refuerza su presencia.

En la parte posterior se destaca una nueva firma lumínica LED que se extiende a lo ancho del portón, aportando mayor identidad visual durante la noche. Además, cada versión suma diseños específicos de llantas de aleación.

Interior y tecnología

En el habitáculo, una de las principales novedades es el selector de cambios rotativo (rotary shifter), que reemplaza a la palanca convencional y optimiza el espacio en la consola central.

Las versiones Overland y Blackhawk agregan cámara de visión 360°, una herramienta útil tanto para maniobras en espacios reducidos como para conducción off-road.

Toda la gama incorpora tablero digital de 10,25 pulgadas y pantalla multimedia de 10,1 pulgadas con integración de Alexa. En materia de seguridad, ofrece un paquete completo de asistencias a la conducción: alerta de colisión frontal con frenado autónomo y detección de peatones, ciclistas y motociclistas; control de velocidad crucero adaptativo; alerta de tránsito cruzado trasero; monitoreo de punto ciego; asistente de mantenimiento de carril y sistema automático de luces altas.

Motorizaciones

La versión Limited mantiene el motor naftero 1.3 turbo T270, que entrega 175 CV y 270 Nm de torque. Está asociado a una caja automática de seis marchas y tracción delantera.

Por encima se ubican las variantes Overland y Blackhawk, equipadas con el Hurricane4 2.0 turbo de 272 CV y 400 Nm. En estos casos, el impulsor se combina con una caja automática de nueve velocidades y el sistema de tracción integral 4x4 Jeep Active Drive Low. Esta configuración permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 7 segundos e incluye selector de terrenos y control de descenso.

- Garantía y precios en Argentina

- El renovado SUV mantiene una garantía de tres años o 100.000 kilómetros.

- En cuanto a los valores oficiales en Argentina:

- Commander Limited T270 AT6 4x2: $68.500.000

- Commander Overland GME 2.0 AT9 4x4: $83.230.000

- Commander Blackhawk GME 2.0 AT9 4x4: $83.950.000

Con estas actualizaciones, el Commander refuerza su posicionamiento dentro del segmento de SUV medianos-grandes con tres filas de asientos, apostando a mayor tecnología, equipamiento de seguridad y opciones de motorización orientadas tanto al uso urbano como a la conducción fuera del asfalto.