En busca de la verdad
En busca de la verdad
El Porsche Boxster S (986) de 1999 es el modelo que marcó el punto de inflexión para el roadster de Porsche, elevando su rendimiento para satisfacer a quienes buscaban algo más cercano a un 911. Valor de mercado 3000 ?.
El Porsche Boxster S (986) de 1999 es el modelo que marcó el punto de inflexión para el roadster de Porsche, elevando su rendimiento para satisfacer a quienes buscaban algo más cercano a un 911.
Rendimiento y Mecánica
A diferencia del Boxster base de esa época, la versión S introdujo mejoras significativas:
Motor: Un bóxer de 3.2 litros que genera 252 CV.
Transmisión: Estrenó una caja manual de 6 velocidades (frente a las 5 del modelo base), lo que permite aprovechar mejor el torque.
Frenos y Suspensión: Heredó los discos y pinzas de freno del Porsche 911 (996) y una suspensión más firme para un manejo más dinámico.
Aceleración: Logra el 0 a 100 km/h en aproximadamente 5.9 segundos, con una velocidad máxima de 260 km/h.
Experiencia de Conducción
Es ampliamente elogiado por su equilibrio casi perfecto (49/51) gracias a su configuración de motor central.
Puntos Fuertes: Dirección extremadamente precisa, sonido "boxer" enriquecido en la versión S y una agilidad que lo hace ideal para carreteras reviradas.
Puntos Débiles: No es el auto más práctico para el día a día debido a su baja altura y el interior puede sentirse algo sencillo o con plásticos que no han envejecido tan bien como su mecánica.
Se trata de un modelo que competirá en el segmento de los crossovers o SUV del segmento B, actualmente con la presencia de los Fiat Pulse,
