En busca de la verdad
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Desde el lunes 6 de julio se sumará un nuevo frente de obra en el tramo interurbano de Maipú, en el marco de la mega obra de reconstrucción del Acceso Este, Ruta Provincial 22.
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A partir del lunes 6 de julio, se pondrán en marcha tareas de recalce de banquinas entre el puente Medina y Las Margaritas del Acceso Este, tramo Maipú. La intervención afectará la calzada sur reduciendo momentáneamente el ancho disponible en la mano con sentido hacia el Este.
Según informaron desde la inspección técnica, no se trata de un corte de tránsito, sino de un estrechamiento que convivirá con la circulación habitual. En ese sentido, remarcaron que todos los desvíos ya implementados en la zona continuarán funcionando con normalidad.
El equipo técnico vial sostiene un esquema flexible de ordenamiento del tránsito, que se ajusta de manera permanente según la evolución de la circulación, con el objetivo de evitar embotellamientos.
Un ejemplo reciente de estos ajustes fue la modificación del desvío en la calzada sur (sentido este), luego de detectarse que la derivación original hacia la colectora generaba demoras en el cruce con el carril Don Bosco.
De acuerdo con los registros de la obra, los tiempos de espera en hora pico oscilan entre 10 minutos entre las 7:30 y las 8:15 horas y 25 minutos entre las 17:30 y las 18.
Para quienes transitan hacia el este, el esquema vigente de desvíos se organiza de la siguiente manera:
Desde el Gobierno provincial solicitaron respetar estrictamente la señalización dinámica, circular a baja velocidad y mantener precaución ante los cambios operativos que pueden producirse día a día. También recomendaron planificar los traslados con anticipación o utilizar vías alternativas mientras se desarrollan los trabajos.
Las intervenciones en Maipú forman parte de un proyecto integral de 30,4 kilómetros que se extiende desde el Nudo Vial de Costanera hasta el empalme con la Variante Palmira. La obra se financia a través del Fondo Fiduciario de Infraestructura e incluye, además de la repavimentación, la adecuación de retornos, nueva señalización inteligente y la refuncionalización de colectoras.
Se trata de una de las intervenciones viales más importantes sobre el principal acceso este al Gran Mendoza, con impacto directo en la circulación diaria de miles de vehículos.
Los dirigidos por De Muner cayeron 3 a 1 antes Ciudad Bolívar.
