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El Acceso Este: quedó habilitada la pasarela peatonal en la trocha Oeste

La estructura quedó fuera de servicio en marzo de 2025, luego de que una camioneta impactara contra una de sus columnas.

Martes, 18 de Agosto de 2026

La Municipalidad de Guaymallén concluyó con los trabajos de recuperación sobre la pasarela peatonal en la trocha Oeste sobre el Acceso Este, a la altura de calle Chacabuco y casi frente al Mercado Cooperativo, una estructura que permanecía clausurada desde marzo de 2025 como consecuencia de un fuerte siniestro vial.


Quedó habilitada la pasarela peatonal en la trocha Oeste

La intervención efectuada adquiere especial relevancia porque permite resolver una situación que llevaba más de un año sin respuesta y que afecta directamente a los peatones que utilizan este sector para atravesar en el eje norte-sur, uno de los corredores de mayor circulación del Gran Mendoza.


Los trabajos realizados.


Las intervenciones se enfocaron, en principio, en retirar y reemplazar los elementos afectados por el impacto y recuperar las condiciones estructurales que permitan volver a habilitarla de manera segura.



Uno de los pasos centrales fue el reemplazo de la columna dañada por una nueva

Uno de los pasos centrales fue el reemplazo de la columna dañada por una nueva. Para ello, el pasado viernes se cortó el tránsito para hacer una maniobra espectacular. Para poder retirar la vieja columna dañada, fue necesario sacar una sección entera de la rampa para discapacitados, cuyas vigas deben ser reparadas también para luego permitir un sólido apoyo en la nueva columna vertical.

Sobre la clausura


El 3 de marzo de 2025, una camioneta Toyota Hilux impactó violentamente contra uno de los pilares de la pasarela. El choque provocó importantes daños estructurales y obligó a clausurar preventivamente el paso peatonal por razones de seguridad. Desde aquel momento, la estructura quedó inutilizada.

La situación se prolongó durante meses mientras el Acceso Este se encontraba bajo jurisdicción nacional. Vialidad Nacional inició actuaciones para reclamar al responsable del siniestro el costo de los daños ocasionados y, según publicaciones periodísticas de aquel momento, la reparación había sido estimada en más de $300 millones. Sin embargo, más allá de esas actuaciones, la pasarela no fue reparada y permaneció cerrada.