Un fin de semana Sprint implica que hay una sola tanda para probar cosas, la FP1, por lo que es vital aprovecharla al máximo. Si se parte de ahí, puede decirse que el inicio de Alpine en Canadá, con Franco Colapinto como el principal afectado, fue muy desafortunado: el auto perdió potencia y el piloto argentino tuvo que llevarlo a boxes, zona a la que llegó con lo justo.

Corrían los primeros minutos de la práctica, y muchos de los monoplazas ni siquiera habían abierto su primera vuelta rápida, cuando la transmisión oficial enfocó al auto de Fran transitando muy lento mientras se aproximaba a la última chicana del circuito (la que desemboca en el Muro de los Campeones).

"Mi acelerador no está funcionando", le transmitió el corredor de 22 años a su equipo. Por lo visto en la repetición, estaba calentando los neumáticos cuando, repentinamente, su auto dejó de responder. Así, casi gateando, se fue acercando al box del equipo francés, al que llegó con el poquito de envión que le quedaba; de hecho, quedó varado un poco más atrás y los mecánicos lo fueron a buscar.

Briatore, preocupado por el auto de Colapinto

Flavio Briatore siguió de cerca los problemas en el auto de Franco Colapinto y mostró preocupación por las fallas eléctricas en la unidad de potencia. El argentino prácticamente no pudo girar en Montreal: completó menos de cinco minutos en pista en la única práctica del fin de semana. Un panorama complicado para Alpine en un formato sprint sin margen de recuperación.

Fuente: Ole