En busca de la verdad
En busca de la verdad
El piloto argentino llevó adelante un día de filmación en el circuito británico.
Franco Colapinto fue protagonista de una jornada especial en Silverstone, en la previa de su exhibición el 26 de abril por las calles de Buenos Aires. Alpine llevó adelante un día de filmación en el circuito británico, donde el argentino tuvo la oportunidad de manejar el A526.
En este tipo de ensayos, el reglamento permite un máximo de 200 kilómetros, que Colapinto completó utilizando neumáticos de demostración de Pirelli.
El filming day es un día autorizado por la FIA para rodar el auto con fines de marketing, publicidad o contenido audiovisual. Los equipos lo aprovechan para grabar contenido que luego es compartido en sus canales oficiales.
No son pruebas libres de desarrollo como un test oficial, aunque sirve para verificar el funcionamientos de diferentes aspectos del auto.
Esta fue la segunda jornada de filmación para el equipo en 2026, luego de la realizada el 21 de enero, también en Silverstone, con Pierre Gasly al volante en el estreno del monoplaza.
Desde la base de Enstone, Alpine busca seguir evaluando el rendimiento del auto tras analizar los datos recogidos en las últimas semanas, en un inicio de campeonato que incluyó tres carreras en un corto período, con cierre reciente en el Gran Premio de Japón.
Tras esta prueba, Colapinto emprenderá su regreso a la Argentina para participar el próximo 26 de abril en una exhibición especial en las calles de Buenos Aires, donde será una de las grandes atracciones para los fanáticos del automovilismo.
"Con este cambio, el trazado abarcará una superficie mayor. Sobre Libertador irá desde el puente de Libertador a metros de Bullrich, hasta Casares/Ugarteche, y también habrá un tramo en la Avenida Sarmiento, entre Figueroa Alcorta y Libertador", informó el Gobierno de la Ciudad.
El tramo delimitado será recorrido sobre un Lotus E20, un modelo de Fórmula 1 diseñado por Lotus F1 Team para la temporada 2012 que fue conducido por Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. El reglamento de la categoría no permite la utilización de monoplazas actuales fuera de la competencia oficial.
Será la primera exhibición de un coche de Fórmula 1 en Buenos Aires desde diciembre de 2011, cuando el australiano Daniel Ricciardo se subió a un Red Bull RB7. El monoplaza era el que había manejado Sebastian Vettel ese año al ser campeón.
La grave lesión del experimentado arquero obliga al Xeneize a analizar variantes, con la posibilidad reglamentaria de sumar un reemplazo en plena competencia internacional.
