En la recta final de la temporada 2025 de Fórmula 1, Alpine enfrenta una decisión clave: definir quién ocupará el segundo asiento del equipo en 2026. El buen presente de Franco Colapinto lo posiciona como favorito, aunque la escudería también analiza alternativas.

Según reveló el diario francés L'Equipe, Pierre Gasly tendrá un rol central en la elección. "Me piden mi opinión. Después, se trata más de mantener conversaciones abiertas con el equipo", explicó el piloto galo. Y agregó: "Siempre he dicho que se necesita al piloto más rápido posible, que sea eficiente en la retroalimentación técnica y que pueda ayudar con las estrategias".

Colapinto, de 22 años, parece cumplir con ese perfil, aunque los resultados todavía no lo acompañaron plenamente: suma cuatro clasificaciones en Q2 y su mejor actuación fue un 11º puesto en Zandvoort. Pese a ello, en Alpine destacan su adaptación y la proyección a futuro.

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Dentro de la estructura francesa, el principal competidor de Colapinto es Paul Aron, aunque sus registros son menos sólidos y la falta de experiencia en F1 lo condiciona. Otras opciones menos probables son Mick Schumacher y Jack Doohan, quienes han perdido terreno en la consideración de Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo.

En el plano externo, surge el nombre de Yuki Tsunoda, cuyo contrato con Red Bull finaliza a fin de temporada, aunque su desembarco en Alpine parece remoto. También se evalúa la posibilidad de promover un piloto desde la Fórmula 2.

Mientras tanto, L'Equipe lanzó una encuesta para que los fanáticos opinen: allí Tsunoda lidera, seguido por la opción de un debutante, mientras que Colapinto aparece sexto, detrás de Schumacher, Aron y Leonardo Fornaroli.

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Aún sin haberse definido la continuidad de Colapinto, el equipo francés apuntó -como todos- sus cañones al año que viene y cree que puede dar pelea. Todo lo que va a cambiar y cómo puede impactar.

Más allá de las especulaciones, todo indica que el argentino tiene una chance concreta de continuar como piloto titular en Alpine, acompañado por el aval de Gasly y con el respaldo interno de un equipo que necesita estabilidad para proyectar hacia 2026.