Franco Colapinto empezó a trabajar en Alpine donde será el piloto de reserva. Sus tareas incluirán las sesiones en el simulador y la posibilidad de manejar el auto en las Pruebas de Coches Anteriores (TPC, por sus siglas en inglés). Antes de comenzar con estas obligaciones, el piloto argentino mostró su emoción al recibir el casco y el nuevo traje de la escudería francesa.

El gesto de Colapinto demostró una mezcla de entusiasmo y orgullo al vestir los colores de Alpine, un hito que marca el comienzo de una nueva etapa en su trayectoria en la Fórmula 1. El argentino se prepara de la mejor manera posible y espera aumentar sus posibilidades de ser una opción viable para reemplazar a Pierre Gasly o Jack Doohan, en caso de que los jefes del equipo lo requieran.

Qué son las Pruebas de Coches Anteriores (TPC)

Las TPC son pruebas avaladas por FIA (Federación Internacional del Automóvil) que permiten a los equipos utilizar monoplazas con más de dos años de antigüedad para brindar a los pilotos la oportunidad de prepararse para la F1 y, si es necesario, estar listos para reemplazar a los titulares sin dificultades.

Según las reglas, las TPC están limitadas a 20 días al año y están destinadas principalmente a pilotos novatos o que no compiten en el campeonato.

"Voy a dar una mano para llevar al equipo a lo más alto"

Hace unos días, el piloto argentino dio su primera entrevista como piloto de reservas de Alpine y dijo: "Estoy muy feliz de este momento en mi carrera deportiva. Mi primer día en el equipo que está creciendo un montón, que quiere volver a la punta con Renault. Es un equipo que se merece estar arriba, peleando por el campeonato".

Además, explicó cuál será su rol dentro de la escudería. "Mi rol es ayudar, darles una mano en todo lo que pueda. Llevar al equipo otra vez a lo más alto. Mejorar el auto en todo lo que podamos. Voy a estar muy atento a cualquier cosa que pase. Siempre listo por si en algún momento me tengo que subir. Hacer todos los tests, estar mucho en el simulador", explicó.

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