En busca de la verdad
En busca de la verdad
El piloto argentino reconoció una mejora en el auto entre la primera y segunda tanda de entrenamientos, aunque adelantó que el equipo hará más ajustes pensando en la clasificación del sábado.
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El arranque de la actividad del Gran Premio de Brasil en el circuito de Interlagos dejó sensaciones mixtas para Franco Colapinto. Tras una destacada novena colocación en la primera sesión, condicionada en parte por la presencia de varios pilotos de reserva en pista, el argentino cerró la segunda práctica libre del viernes ubicándose en el undécimo puesto, tres lugares por encima de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien finalizó 14°.
Más allá de los tiempos en una jornada típica de ensayos donde cada escudería prueba diferentes cargas de combustible y compuestos de neumáticos, el análisis técnico del rendimiento del coche dejó varios puntos de preocupación que el propio protagonista se encargó de detallar.
Al término de la actividad en pista, Colapinto explicó ante los micrófonos de la prensa los motivos detrás del comportamiento cambiante de su vehículo entre la primera y la segunda tanda.
"Tuve con un seteo un poco distinto al FP1. Queríamos probar si el auto iba un poco mejor o algo más duro y si había mejorado un par de aspectos del año pasado, pero fue muy inconsistente. El coche se movía mucho en los baches, así que en la segunda práctica volvimos un poco para atrás", le dijo a ESPN.
Colapinto en el GP de Brasil (Foto: AP)
La decisión de retocar la configuración buscaba emular o mejorar aspectos respecto a las referencias anteriores en el circuito paulista. Con los ajustes posteriores en el box, las sensaciones mejoraron levemente en el cierre de la jornada, aunque el piloto argentino reconoció que el margen de mejora de cara al sábado todavía es amplio.
"Después, el auto estuvo un poco mejor, pero todavía falta mucho. Estuve bloqueando en todos lados, falta tracción... falta un poco de consistencia en el auto, así que trabajaremos en eso para mejorar mañana", concluyó.
El equipo buscará ajustar los datos recolectados en la telemetría para encontrar la estabilidad necesaria en las frenadas y potenciar la tracción en el exigente trazado de Interlagos, de cara a la sesión de clasificación que definirá el ordenamiento de la grilla principal.
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El argentino finalizó la segunda sesión por encima de Pierre Gasly, que quedó 14°. La actividad en Interlagos continuará mañana con el tercer entrenamiento y la clasificación.
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