Luego de unas breves vacaciones, Franco Colapinto encara la recta final de su preparación para afrontar la segunda mitad de la temporada de la Fórmula 1. Con un plan de trabajo centrado en la preparación física y horas de simulador en la sede de Enstone, el bonaerense de 23 años ya apunta al circuito de Zandvoort. Sin embargo, la mayor expectativa está puesta en lo que sucederá tras la cita en tierras neerlandesas: el esperado anuncio de su renovación como piloto titular de Alpine para 2027, donde mantendría su butaca junto a Pierre Gasly.

La continuidad del corredor de Pilar no es producto del azar, sino el resultado de una marcada evolución durante las primeras once fechas del campeonato, donde demostró la madurez necesaria para afirmarse en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Desde su llegada a la escudería francesa, Colapinto ha cumplido con las metas trazadas por la dirección técnica: cuidó el chasis A526, completó las competencias y sumó 19 puntos en lo que va del torneo, posicionándose como el tercer piloto con mayor cantidad de vueltas dadas en la temporada.

Su ritmo en pista le ha permitido medirse mano a mano con su compañero de equipo, el experimentado Pierre Gasly. Salvo por el inconveniente técnico en la clasificación de Gran Bretaña, el argentino jamás se distanció a más de tres décimas del francés, logrando superarlo en tres tandas de clasificación y en cuatro carreras.

En ese camino, dos competencias resultaron determinantes para inclinar la balanza a su favor:

• Silverstone: Una remontada de diez posiciones tras largar 19º y finalizar en el noveno lugar.
  
• Bélgica: Una maniobra en la que concretó un sobrepaso doble ante Gasly y Liam Lawson, acción que fue elegida por los fanáticos como la mejor maniobra del mes.

Un factor determinante en el desempeño de Colapinto ha sido su capacidad de lectura bajo la nueva reglamentación técnica, que introdujo autos más compactos y una mayor dependencia de la gestión de la energía eléctrica. El pilarense destacó por su precisión en la administración de potencia en carrera y por su efectividad durante las salidas.

A esto se suma un indicio estratégico de peso: Alpine lo seleccionó para llevar a cabo los ensayos de neumáticos con Pirelli de cara a 2027. El hecho de que la escudería le confíe la recolección de datos sobre la adherencia del monoplaza para la siguiente temporada confirma que el equipo proyecta su estructura con el argentino en el centro de sus planes.

La figura de Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine y artífice de su llegada mediante un acuerdo de cesión por cinco años desde Williams, ha sido fundamental. El directivo italiano ratificó públicamente su respaldo al joven piloto tras el cierre de la primera mitad de la temporada, destacando un crecimiento del 100 % respecto de sus primeras actuaciones.

Con el respaldo garantizado de sus patrocinadores principales y con las especulaciones de mercado desestimadas dentro del paddock, los caminos conducen a la ratificación de su contrato. Salvo un giro imprevisto en el mercado de pases, la confirmación oficial del futuro de Colapinto en Alpine se concretará en los días posteriores al Gran Premio de los Países Bajos.