En busca de la verdad
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Actualmente, el documento solo establece que tres cuartas partes de un auto estén compuestas por piezas originarias de fuentes norteamericanas
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El gobierno del presidente Donald Trump, podría realizar un cambio dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) relacionado con la fabricación de vehículos entre estos países.
De acuerdo con el medio The Wall Street Journal, EU tiene pensado exigir que el 50% de los materiales para la producción de automóviles provenga de empresas estadounidenses, bajo la promesa de implementar aranceles más bajos en el acuerdo comercial. Esta norma beneficiaria directamente a las industrias locales y aumentaría su manufactura.
Actualmente, el documento solo establece que tres cuartas partes de un auto estén compuestas por piezas originarias de fuentes norteamericanas, pero no incluye ningún requisito sobre contenido de este mercado.
Según lo difundido, esta medida se preparó previo a las negociaciones de la revisión del T-MEC, que el mandatario estadounidense firmó durante el 2020 y que se revisará este 2026.
La delegación de funcionarios de economía y comercio de EU, que se encuentran esta semana en la Ciudad de México como parte de la primera ronda de conversaciones formales del tratado, plantearían esta nueva postura que podría modificarse en los próximos meses con el avance de las negociaciones.
Asimismo, también se espera que el equipo proponga un incremento en la cantidad de contenido, superando el 75% que hasta el momento viene incluido en el pacto.
Esta medida podría traer reacciones dividías. Por una parte, se prevé que los fabricantes de vehículos de México y Canadá, tengan dificultades al momento de adquirir partes para la producción de estas unidades, mientras que por el otro, en el país del Norte los sindicatos experimentarían un aumento en el trabajo y vacantes de empleo como resultado de esta norma.
Los automóviles que cumplen con los requisitos bajo estas medidas regionales, quedan exentos de la mayoría de aranceles del acuerdo comercial.
Aumento en la producción de vehículos de Estados Unidos
El Representante Comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer aseguró que dentro de las modificaciones se establecerá algún tipo de gravamen para ambas naciones.
La administración de Trump tiene el objetivo de redirigir una mayor producción del sector automotriz como parte de la modernización del T-MEC, impulsando de esta forma a la manufactura a una nueva etapa.
Hace algunos meses, el presidente de EU amenazó públicamente con terminar este acuerdo, asegurando que no era beneficiario para su país. Asimismo, el funcionario de comercio propuso dividirlo en dos pactos separados: uno con México y otro con Canadá.
El diálogo entre las autoridades mexicanas y las estadounidenses dieron inicio el jueves pasado y están programadas para concluir este viernes. La segunda ronda se realizará el próximo mes en Washington, y la tercera en la Ciudad de México en julio.
"Los fabricantes de automóviles que ensamblan vehículos en México para el mercado estadounidense probablemente se enfrentarían a dificultades para cumplir con el umbral del 50 % de piezas estadounidenses, especialmente si el nuevo requisito entra en vigor rápidamente", escribió WSJ.
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El secretario de Estado norteamericano recibió en Washington a Ishaq Dar, al que le agradeció el "papel constructivo" de su país
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