La obra, que demandará una inversión aproximada de 5 millones de dólares, se presenta como una solución técnica para resolver el "efecto barrera" que la Ruta Nacional 40 impone sobre la zona urbana.
En el marco de su discurso ante la Asamblea Legislativa, el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, anunció el lanzamiento de un ambicioso plan de infraestructura vial que incluye la construcción de un nuevo puente sobre el Acceso Sur, a la altura de la calle Aristóbulo del Valle, en el departamento de Godoy Cruz.
La obra, que demandará una inversión aproximada de 5 millones de dólares, se presenta como una solución técnica para resolver el "efecto barrera" que la Ruta Nacional 40 impone sobre la zona urbana. Según explicó el mandatario provincial, la infraestructura permitirá integrar definitivamente los sectores este y oeste del municipio, facilitando una circulación más fluida y eficiente.
El nuevo paso elevado se ubicará en un punto intermedio entre las actuales arterias de Sarmiento y Rawson. Esta localización estratégica tiene como fin primordial descomprimir estas dos vías, que hoy concentran el grueso del flujo vehicular en las horas pico.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, se espera que más de 20.000 usuarios se vean beneficiados diariamente. Además de la reducción en los tiempos de viaje, las autoridades destacaron que la obra contribuirá a disminuir la siniestralidad vial en los puentes ya existentes, al diversificar las alternativas de cruce.
Tras el anuncio del Ejecutivo, la subsecretaria de Infraestructura, Marité Baduí, ofreció detalles sobre los plazos administrativos del proyecto. La funcionaria informó que los borradores de los pliegos ya han sido publicados para su revisión en la página oficial del Fondo del Resarcimiento.
"Es un puente muy esperado por el municipio de Godoy Cruz porque la Ruta 40 actúa hoy como un límite físico", señaló Baduí, quien además adelantó que el llamado formal a licitación pública se realizará en un plazo estimado de 15 días.
Con esta iniciativa, el Gobierno provincial busca fortalecer el desarrollo de la infraestructura del Gran Mendoza, priorizando la conectividad interna y el saneamiento de puntos críticos de congestión vehicular.
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