El Fiat 850 Speciale de 1969 es un automóvil clásico apreciado por su motorización trasera, su tacto de conducción peculiar y su simbolismo como coche de clase media en la época. Es conocido por ser una evolución más moderna y potente del Fiat 600, ofreciendo más confort y prestaciones.

Características y Especificaciones

El modelo Speciale se diferenciaba de la versión normal por varias mejoras mecánicas y de acabado. Contaba con un motor potenciado, frenos de disco delanteros y una instrumentación más completa.

Reseña de Expertos y Usuarios

Expertos y usuarios destacan que, a pesar de sus discretos 47 caballos, el Fiat 850 Speciale ofrece una experiencia de conducción emocionante y gratificante, aunque requiere mantener el motor a altas revoluciones para un rendimiento óptimo. 

    Manejo y sensaciones: Su configuración de motor y tracción traseros garantiza buenas sensaciones de conducción y una dirección ligera. Sin embargo, los conductores deben estar atentos a su estabilidad con viento lateral. El motor "le gusta girar a altas revoluciones", y el sonido del escape es notable.
    Diseño y confort: El interior es simple pero funcional, con un salpicadero que puede incluir detalles en imitación madera o símil cuero. Los asientos son cómodos para la época, aunque el espacio trasero es limitado. Las ventanas basculantes laterales actúan como el "aire acondicionado de la época".

    Problemas conocidos: Un problema importante que presentaba era el potencial sobrecalentamiento del motor, por lo que se requiere estar atento a la refrigeración, especialmente en verano.
    Valor histórico: El 850 Speciale es un coche con carisma, que simboliza el crecimiento y la modernización de la sociedad en los años 60, permitiendo a las familias acceder a un coche con mejores prestaciones y acabados.