El Peugeot 504 es más que un automóvil en Argentina; es un ícono que ha dejado una huella imborrable en la industria automotriz nacional
El Peugeot 504 Coupé salió al mercado al mismo tiempo que el descapotable en 1969. Diseñado por Pininfarina
Le siguió 6 meses después de la introducción del 504 Sedán, los tres modelos eran técnicamente idénticos, pero la distancia entre ejes de la
Coupé y Cabriolet se acortaron por 15 cm. Inicialmente sólo había motores de cuatro cilindros disponibles.

El Salón del Automóvil de París presentó el 136 CV de seis cilindros. Después de la introducción de la V6, los motores de cuatro cilindros ya no estaban disponibles
Entregados en el Coupé y Cabriolet a la gran decepción de muchos clientes, los franceses decidieron entonces utilizar el cuatro cilindros de nuevo que se presentará después de tres años. El poder de esta última serie de cuatro cilindros fue de 106 CV.

Frenos por todas partes, nuevo embrague, radiador, historia está disponible
Interior es de cuero marrón y el coche tiene dirección de alimentación y ventanas eléctricas
Este coche francés es un coche maravilloso para conducir y quién sabe, puede que pronto esté en su entrada o garaje

Toyota reversionó uno de sus modelos más famosos y anunció la llegada del nuevo Corolla GR 2025.