El Ford Mustang es uno de los autos deportivos más reconocidos del mundo y también logró construir una historia particular en la Argentina. Aunque nació en Estados Unidos en 1964, recién varias décadas después comenzó a comercializarse oficialmente en el mercado local, donde rápidamente se convirtió en uno de los modelos más llamativos de la marca del óvalo.

Una de las principales curiosidades es que el Mustang llegó oficialmente a la Argentina en 2016. Ford lo presentó en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con una versión GT equipada con un motor V8 5.0 litros de 421 CV, tracción trasera y caja automática de seis velocidades.

Hasta entonces, los Mustang que circulaban por el país habían llegado principalmente mediante importaciones particulares. La presentación oficial significó, por lo tanto, la incorporación definitiva del histórico "pony car" a la gama de Ford Argentina.

Otro dato particular es que la marca eligió ofrecerlo en el país prácticamente desde el comienzo con su configuración más representativa: motor V8. La versión lanzada en 2016 alcanzaba 421 CV y contaba con tecnologías poco habituales en el mercado argentino, como el Electronic Line Lock, un sistema que permite bloquear los frenos delanteros para hacer girar las ruedas traseras.

Tres años después de su desembarco, Ford renovó la propuesta. En 2019 anunció en Argentina una evolución del Mustang GT con el mismo V8 de 5.0 litros, pero llevado hasta los 466 CV y asociado a una transmisión automática de diez velocidades.

El país también recibió una de las variantes más especiales de su historia reciente: el Mustang Mach 1. Ford confirmó su llegada al mercado argentino como una edición orientada a la alta performance y ubicada entre el Mustang GT tradicional y las versiones Shelby.

Más allá de su presencia local, el Mustang arrastra varias curiosidades que contribuyeron a convertirlo en un ícono. Fue presentado mundialmente el 17 de abril de 1964 y tuvo una recepción inmediata: solamente durante su primer día se registraron más de 22.000 ventas y, durante el primer año, se comercializaron más de 418.000 unidades.

Su fama también está estrechamente vinculada al cine. Apareció en "Goldfinger", de James Bond, apenas meses después de su lanzamiento, mientras que en 1968 un Mustang GT 390 se convirtió en protagonista de una de las persecuciones automovilísticas más recordadas de Hollywood en "Bullitt", junto a Steve McQueen.

Incluso su emblema guarda un detalle particular. El caballo del Mustang corre hacia la izquierda, en sentido contrario al habitual de los caballos en las pistas. Ford explicó que la idea era representar a un caballo salvaje y transmitir el espíritu de libertad y rebeldía con el que nació el modelo.

Con más de seis décadas de historia, el Mustang pasó de ser un deportivo exclusivamente norteamericano a convertirse en un modelo global. En Argentina, pese a tener una presencia oficial mucho más reciente, el V8 logró hacerse un lugar como uno de los productos más emblemáticos y exclusivos de Ford.