En busca de la verdad
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La firma alemana actualizó su icónico SUV de tres filas de asientos elevando la vara en tecnología y terminaciones de confort. Con un motor 2.0 turbo de 282 HP común para todas las variantes, el modelo arranca desde los 41.610 dólares.
La automotriz alemana Volkswagen decidió encarar un profundo proceso de reorganización en la oferta de uno de sus vehículos familiares más imponentes del mercado. El reconocido SUV de tres filas de asientos presentó de forma oficial la línea del Volkswagen Atlas 2027 en las últimas horas. La actualización llega con un incremento en su precio de entrada pero compensando la inversión con una dotación de confort de categoría superior de manera directa.
La estrategia corporativa apunta a elevar la vara tecnológica y los acabados estéticos desde la configuración de acceso a la gama. El modelo mantiene su versatilidad para los viajes de larga distancia, ofreciendo opciones con tracción delantera o tracción integral de manera optativa.
En materia de dimensiones, el vehículo creció ligeramente a lo largo de la carrocería, alcanzando ahora una longitud total que roza los 5,12 metros de largo. El ancho, la altura y la distancia entre ejes conservan las proporciones del chasis, garantizando una excelente habitabilidad en las tres filas de asientos. Debajo del capot, todas las versiones comparten el motor 2.0 litros turboalimentado que entrega una potencia de 282 HP y 349 Nm de torque de manera eficiente.
Este conjunto mecánico se combina con una transmisión automática de ocho velocidades que registra consumos ajustados en la conducción de ruta de manera regular. La marca unificó el apartado prestacional para concentrar las diferencias de la gama en la dotación de equipamiento y conectividad de manera clara.
La variante base SE dio un salto cualitativo al incorporar detalles distintivos como terminaciones en madera genuina y doble cargador inalámbrico para celulares. El habitáculo suma de serie un instrumental digital de 10,25 pulgadas, acompañado por una pantalla táctil central para el sistema multimedia de 12,9 pulgadas. La experiencia de confort se completa con asientos delanteros calefaccionados y ventilados, volante térmico y climatizador automático de tres zonas en el interior.
En los escalones más altos de la gama se agregan llantas de 21 pulgadas, tapizados en cuero Nappa y masajes para los ocupantes de las plazas delanteras. El apartado de seguridad mantiene los sistemas del paquete IQ.Drive, incorporando asistentes avanzados para el control de carril de manera preventiva.
La reestructuración comercial arranca con el modelo SE a un valor de lista de 41.610 dólares en el mercado internacional de manera inicial. El catálogo prosigue con el nivel SE w/Technology, comercializado a partir de los 45.610 dólares en las salas de exhibición de manera oficial.
Para quienes buscan una estética más deportiva, la variante SEL R-Line sitúa su tarifa inicial en los 52.110 dólares para los clientes interesados.
El tope de la oferta lo corona la versión SEL Premium R-Line, que alcanza un precio de lista de 56.610 dólares de manera definitiva.
De esta manera, el Volkswagen Atlas 2027 se consolida como una alternativa sumamente completa para el segmento de los SUV ejecutivos de gran tamaño.
