El desembarco de nuevas terminales automotrices de origen chino continúa transformando por completo el mapa de los SUV medianos en Argentina, obligando a las marcas tradicionales a replantear sus estrategias de precios y equipamiento. En esta oportunidad, la firma Jetour pateó el tablero local con la presentación del Jetour T1 i-DM, un modelo híbrido enchufable de 346 CV que combina un diseño de marcada impronta off-road con una altísima dotación tecnológica. Su propuesta comercial apunta de forma directa a seducir a los usuarios urbanos que buscan un vehículo robusto para las escapadas de fin de semana sin tener que resignar la eficiencia y el bajísimo consumo que ofrece la tecnología de propulsión dual en el tránsito del día a día.

El gran factor diferencial de este vehículo se esconde debajo del capó, donde ofrece una arquitectura mecánica infinitamente superior a la de sus rivales directos de segmento. El T1 i-DM acopla un eficiente propulsor naftero 1.5 turbo de cuatro cilindros con un motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes que, en conjunto, entregan una descomunal potencia combinada de 346 CV enviada directamente al eje delantero mediante una transmisión híbrida dedicada (DHT). Además, gracias a una generosa batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 26,7 kWh, el SUV permite circular en modo 100% eléctrico a velocidades inferiores a los 70 kilómetros por hora, ideal para mitigar el gasto de combustible en los embotellamientos diarios de la ciudad.

Puertas adentro, la apuesta de la marca asiática por el confort y la insonorización es total, presentando soluciones típicas de categorías premium. La cabina destaca por la incorporación de cristales con protección UV de nueve capas y un parabrisas laminado acústico de cinco capas especialmente diseñado para bloquear los ruidos del viento y del rodamiento. En el plano digital, el tablero está dominado por una gigantesca pantalla multimedia de 15,6 pulgadas compatible de forma inalámbrica con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, que se complementa con un sistema de audio de alta fidelidad firmado por la marca Sony con nueve parlantes, cargador inductivo para teléfonos y butacas calefaccionadas con regulación eléctrica.

La relación precio-producto es, sin lugar a dudas, la carta más fuerte que juega este modelo frente a rivales consolidados como la Ford Territory. El Jetour T1 i-DM desembarca en el mercado nacional con un agresivo precio sugerido de 35.800 dólares, una cifra que lo posiciona de manera muy competitiva frente a la opción de la automotriz norteamericana y que, sumado a un completísimo paquete de seguridad activa que incluye control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y una cámara de visión periférica de 540 grados, promete convertirse en la nueva pesadilla de las marcas tradicionales del segmento mediano.