La pick up mediana fabricada en la planta de General Pacheco fue el único vehículo de la automotriz alemana que no registró modificaciones en su lista de precios sugeridos. Las variantes de motorización, tecnología y niveles de equipamiento.
La dinámica comercial del sector de los vehículos comerciales ligeros muestra movimientos dispares en el inicio del segundo semestre del año, asociados a las políticas de posicionamiento de cada marca. En un contexto de actualizaciones generalizadas en las listas oficiales, Volkswagen Argentina adoptó una estrategia particular al disponer que la pick up mediana Amarok mantenga en julio los mismos precios sugeridos que rigieron durante junio, convirtiéndose en el único modelo de su catálogo local que no experimentó incrementos.
La determinación de la filial local de la corporación alemana busca apuntalar la competitividad de la camioneta fabricada en la planta de General Pacheco, en un segmento altamente disputado frente a rivales de producción nacional como Toyota Hilux y Ford Ranger. De esta manera, el cuadro tarifario del vehículo de estructura mediana continúa abriendo su escala en los 51.929.800 pesos para la opción de entrada Trendline con tracción simple, mientras que el extremo superior de la gama, representado por la versión Black Style V6, se posiciona en los 93.430.750 pesos.
La oferta de la camioneta no registra alteraciones en su arquitectura de ingeniería desde la renovación estética y tecnológica introducida a mediados de 2024. El escalafón inicial de la motorización de cuatro cilindros y 2.0 litros turbodiesel se asocia a la versión Trendline de tracción simple con caja manual de seis marchas, mientras que la variante con tracción integral eleva la potencia a 180 caballos de fuerza mediante un sistema biturbo, incorporando faros delanteros de tecnología LED y una pantalla central de 9 pulgadas.
En los niveles intermedios se ubican las propuestas Comfortline y Highline, ambas configuradas con tracción simple. La opción Comfortline suma elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, sensores de lluvia y luces, y la posibilidad de optar por una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que la especificación Highline añade climatizador automático bizona, tapizados de cuero natural, sensores de estacionamiento delanteros y llantas de 18 pulgadas con parrilla iluminada.
El bloque de mayor cilindrada y perfil aspiracional de la marca contempla cinco alternativas de comercialización basadas en el motor de 3.0 litros V6 que desarrolla 258 caballos de potencia y 580 Nm de torque, acoplado a una caja automática de ocho marchas y tracción 4x4 de reparto automático. El escalonamiento de precios de este segmento de alta gama se distribuye entre los modelos Comfortline V6 a 73.301.700 pesos, Highline V6 a 86.397.750 pesos, las variantes Extreme e Hero a un valor simétrico de 92.427.900 pesos, y la mencionada Black Style.
En el apartado de seguridad pasiva y activa, toda la familia Amarok sale de la línea de montaje equipada con seis airbags de serie, control electrónico de estabilidad, control de tracción y asistente de arranque en pendientes. Asimismo, las configuraciones más equipadas del catálogo incorporan el paquete de asistencia al conductor denominado Safer Tag, el cual añade dispositivos de alerta ante cambio involuntario de carril, advertencia de colisión frontal inminente y sistema de detección de peatones.