En busca de la verdad
En busca de la verdad
La automotriz del moño cerró la primera mitad del año con una suba del 4,7% en sus patentamientos. Los topes de dinero para las líneas de crédito, el beneficio del pago diferido a 60 días y las novedades para las adjudicaciones por plan de ahorro.
El balance comercial de la industria automotriz argentina arrojó un indicador de fortaleza para los planes de posicionamiento de General Motors. Al cierre del primer semestre de 2026, en un contexto donde los patentamientos generales de las terminales sufrieron una contracción neta del 9,9%, Chevrolet se desmarcó de la tendencia al registrar un crecimiento del 4,7% frente al período anterior, consolidando la inscripción de 23.645 nuevas unidades en las calles y rutas del país.
Para apalancar esta tracción comercial e incentivar las decisiones de compra en los salones de venta, la compañía resolvió expandir su política crediticia corporativa de forma transversal. Chevrolet ofrecerá líneas de financiación a tasa 0% de interés para todo su portafolio de vehículos, abarcando desde las plataformas de entrada para usuarios urbanos y unidades familiares hasta el segmento de las pick ups y sus recientes lanzamientos de movilidad 100% eléctrica.
La estructura del programa financiero dosifica los meses de gracia y las amortizaciones de capital de acuerdo con la complejidad técnica y el valor fiscal de cada silueta. Las alternativas de fondeo diseñadas por la terminal automotriz se segmentan bajo las siguientes condiciones de plazo:
Financiación hasta 24 meses (Tasa 0%): Disponible de forma exclusiva para los modelos compactos Onix y Onix Plus, el SUV Tracker y el hatchback Sonic.
Financiación hasta 18 meses (Tasa 0%): Aplicable para la adquisición de las unidades familiares Spin, los utilitarios S10 y Montana, el SUV Trailblazer y el híbrido Captiva PHEV.
Financiación hasta 12 meses (Tasa 0%): Orientada a los vehículos premium de nicho, alcanzando a la pick up full size Silverado y al utilitario Spark 100% eléctrico.
Como beneficio financiero adicional para flexibilizar la economía de los compradores frente a los costos fijos iniciales, la firma estadounidense mantiene activa la opción de abonar la primera cuota mensual recién a los 60 días de refrendada la firma del contrato. Este diferimiento busca que el usuario pueda ordenar sus erogaciones accesorias de entrega, tales como el costo de puesta en calle, el seguro de cobertura contra todo riesgo y las tasas de patentamiento del 0 kilómetro.
El detalle pormenorizado para la gama del Onix y Onix Plus expone una regla financiera tradicional: a mayor extensión del plazo a tasa fija, menor es el techo de dinero que la automotriz está dispuesta a apalancar. Los límites de valor efectivo quedaron fijados en $25.000.000 para el plan de 12 meses, $22.000.000 para el tramo de 18 meses y $20.000.000 para el esquema de dos años, sumando una opción complementaria a 48 meses con una tasa de interés del 26,9% anual para quienes priorizan una cuota baja.
En paralelo a los canales de venta tradicional por crédito prendario, la división Plan de Ahorro Chevrolet introdujo cambios normativos para fidelizar a los ahorristas del sistema de círculos cerrados. Andrés Carfagna, director comercial de GM, confirmó la extensión de la modalidad de Adjudicación Pactada para los modelos Onix Plus, Sonic y S10, garantizando la entrega asegurada de la unidad durante los actos de asignación número tres y cinco para dotar de transparencia al proceso.
