El mercado de vehículos 0 kilómetro en México mantuvo su tendencia positiva durante mayo de 2026 y alcanzó un nuevo récord para el período enero-mayo. En ese contexto, el Nissan Magnite se consolidó como uno de los grandes protagonistas al ubicarse como el segundo modelo más vendido de la marca y entre los más patentados del país.

Durante mayo se comercializaron 127.100 vehículos nuevos, un 4,9% más que en el mismo mes del año pasado. En tanto, el acumulado de los primeros cinco meses del año llegó a 627.609 unidades, también con un crecimiento interanual del 4,9%.

El SUV compacto registró 3.751 unidades vendidas en mayo, lo que representó un incremento interanual del 89,7%. Gracias a ese desempeño, se ubicó en el cuarto lugar entre los modelos más vendidos de México y pasó a ser el segundo vehículo de mayor volumen dentro de la gama de Nissan.

El crecimiento del Magnite refleja una tendencia que se consolida en el mercado mexicano: los SUV compactos continúan ganando participación frente a los sedanes tradicionales. Mientras tanto, el Chevrolet Aveo lideró el ranking general y el histórico Nissan Versa perdió parte del protagonismo que había mantenido durante los últimos años.

El Magnite es el SUV más accesible de Nissan por debajo del Kicks. En el exterior se destaca por una parrilla con diseño tipo panal de abejas, luces LED diurnas, faros traseros con efecto tridimensional, llantas de aleación de 16 pulgadas y espejos eléctricos rebatibles.

Con 3,99 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 metros de alto, ofrece un baúl de 336 litros y una distancia al suelo de 20,5 centímetros, características pensadas para un uso tanto urbano como en rutas.

En el apartado mecánico incorpora un motor naftero turbo de 1.0 litro y tres cilindros, con 99 caballos de fuerza, disponible con caja manual de cinco velocidades o transmisión automática CVT.

El equipamiento incluye tapizados con revestimientos de piel sintética, iluminación ambiental y una dotación de seguridad compuesta por seis airbags, frenos ABS, control dinámico vehicular, monitoreo de presión de neumáticos y un sistema de visión periférica de 360 grados para facilitar las maniobras.