Renault atraviesa una nueva etapa en el mercado local. Desde la llegada del Kardian en 2024, la marca comenzó a renovar su oferta con productos más modernos y alejados de la imagen low cost que le había dado buenos resultados comerciales, pero también le había hecho perder prestigio.

Dentro de esa estrategia aparecen dos modelos que hoy se ubican entre las propuestas más fuertes de la marca: Renault Arkana y Renault Boreal. Ambos SUV comparten varios componentes, tienen precios muy similares y apuntan a un público que busca diseño, equipamiento y una percepción de mayor calidad.

El Arkana llega importado de Corea del Sur, aprovechando el cupo oficial para vehículos electrificados que no pagan el 35% de arancel si cuestan 16.000 dólares o menos en origen. El Boreal, en cambio, se produce en Brasil y también se fabrica en Turquía, donde ya fue presentada una versión híbrida que por ahora no está disponible en el mercado local.

Bajo el capot, los dos modelos utilizan el motor 1.3 turbo de cuatro cilindros con cadena de distribución. Sin embargo, hay diferencias en potencia y torque: el Arkana entrega 140 CV y 260 Nm, mientras que el Boreal alcanza 156 CV y 270 Nm.

Las cajas también son automáticas de doble embrague, aunque no idénticas. El Boreal utiliza una transmisión de seis marchas, mientras que el Arkana incorpora una de siete velocidades.

Otra diferencia importante es que el Arkana suma una pequeña asistencia eléctrica mediante una batería de 12 volts y 0,13 kWh. Este sistema permite una entrega de torque más eficiente en las primeras etapas de aceleración y habilita funciones como el sistema Stop&Start y el "Modo Velero".

Gracias a esa asistencia, el Arkana logra un consumo algo más bajo. En uso mixto, registra 7,7 litros cada 100 kilómetros, frente a los 8,1 litros cada 100 kilómetros obtenidos con el Boreal.

En tamaño, las diferencias son menores pero relevantes. El Boreal mide 4.556 mm de largo, 1.841 mm de ancho y 1.652 mm de alto. El Arkana, por su parte, alcanza 4.568 mm de largo, 1.821 mm de ancho y 1.571 mm de alto.

La distancia entre ejes favorece levemente al Arkana, con una diferencia de 18 mm. En capacidad de baúl, el Boreal declara 586 litros, mientras que el Arkana ofrece 513 litros.

Un dato curioso es que el Arkana utiliza una plataforma derivada del Clio europeo, de segmento B, aunque por dimensiones queda cerca de un SUV mediano. El Boreal, en cambio, emplea una arquitectura compartida con el Kardian, pero alargada.

En el interior, el Arkana ofrece más espacio para piernas y mayor ancho disponible, según cifras de Renault. La principal ventaja del Boreal aparece en la altura, favorecida por su silueta más tradicional, mientras que el Arkana resigna algo de espacio vertical por su caída tipo fastback.

En materia estética, el Arkana se diferencia con una propuesta más deportiva. La versión disponible incorpora detalles Alpine, parrilla oscurecida, llantas de 18 pulgadas, doble salida de escape e insignias específicas en los guardabarros delanteros.

Ambos modelos ofrecen tapizados de cuero, aunque el Arkana suma detalles en alcántara. También cuentan con butacas delanteras con ajuste eléctrico, acceso y arranque sin llave, faros antiniebla delanteros y luces con tecnología LED.

Las pantallas multimedia son de 9,3 pulgadas en el Arkana y de 10,1 pulgadas en el Boreal. Este último suma sistema Google integrado y cinco modos de conducción.

Los tableros digitales son de 10 pulgadas en ambos casos, aunque el del Arkana aparece mejor resuelto en términos de visualización. Además, el SUV coreano se despega con butacas y volante calefaccionados, y techo solar panorámico.

Seguridad y precio

En seguridad, los dos modelos ofrecen una dotación completa. Ambos cuentan con seis airbags, cámara de marcha atrás y asistencias avanzadas a la conducción, como control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril y alerta de punto ciego.

El Arkana agrega cámara 360 grados, un elemento que mejora la maniobrabilidad y refuerza su perfil tecnológico.

La comparación se vuelve más pareja cuando aparece el precio. El Boreal se ubica en torno a los $55,5 millones, mientras que el Arkana cuesta aproximadamente $55,3 millones.

Con valores prácticamente idénticos, la elección dependerá del perfil de cada comprador. El Arkana ofrece un diseño más distintivo, mejor consumo, más equipamiento de confort y una imagen más sofisticada. El Boreal responde con mayor potencia, más baúl, mejor altura interior y una propuesta regional más tradicional.