Una pick up china desafía a Hilux y Ranger con 254 CV, look off-road y un precio más bajo que varias referentes del segmento.
El segmento de las pick ups medianas atraviesa uno de los momentos más competitivos del mercado argentino. Modelos históricos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok dominan gran parte de las ventas, aunque nuevas marcas buscan ganar terreno con propuestas que apuntan a diferenciarse por potencia, diseño, equipamiento y precio.
En ese escenario apareció la JMC Grand Avenue Dadao Pro, una pick up de origen chino que intenta posicionarse como una alternativa para quienes buscan una camioneta con perfil aventurero y alto nivel de equipamiento, pero sin llegar a los valores más altos del segmento.
Uno de los aspectos más llamativos de la JMC Grand Avenue Dadao Pro es su diseño. La camioneta apuesta por una estética robusta y agresiva, claramente inspirada en el universo off-road.
La trompa incorpora una parrilla específica "Dadao", paragolpes metálico, protecciones inferiores y toma de aire elevada, un recurso pensado para mejorar el desempeño en situaciones de vadeo.
Además, equipa neumáticos de 285 mm que refuerzan su imagen extrema y una postura visual más ancha y deportiva, con un estilo que recuerda a versiones de alto rendimiento como la Ranger Raptor.
Capacidades para trabajo y aventura
La pick up china utiliza una estructura tradicional con chasis de largueros, característica típica de las camionetas medianas pensadas tanto para trabajo como para uso fuera del asfalto.
Entre sus cifras destacadas aparece una capacidad de carga de 900 kilos y una caja con revestimiento antideslizante, portón amortiguado y toma de 220 volts.
En materia off-road, la Grand Avenue Dadao Pro declara 255 mm de despeje, capacidad de vadeo de 900 mm, ángulo de ataque de 32 grados y ángulo de salida de 27 grados.
Estos números apuntan directamente a competir con las propuestas más aventureras del segmento.
Debajo del capot, la camioneta utiliza un motor naftero turbo 2.3 de origen Ford que entrega 254 CV y 450 Nm de torque.
El conjunto se combina con una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción con alta y baja, acompañado por distintos modos de manejo.
Entre las configuraciones disponibles aparecen programas para nieve, arena, barro, roca, manejo deportivo y conducción ecológica.
La potencia es uno de sus argumentos más fuertes frente a varias rivales del segmento que continúan apostando principalmente por motores turbodiésel.
En el interior, la JMC Grand Avenue Dadao Pro busca diferenciarse con una propuesta moderna y tecnológica.
Cuenta con instrumental digital de 12,3 pulgadas y una pantalla multimedia central de 12,1 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
También incorpora butacas delanteras eléctricas, calefaccionadas y ventiladas, además de respaldo trasero reclinable, elementos poco frecuentes en algunas versiones de entrada de otras pick ups medianas.
Uno de los principales puntos con los que la marca busca ganar terreno en Argentina es el precio.
Según los valores publicados, la JMC Grand Avenue Dadao Pro se ofrece en algunos concesionarios por alrededor de 79.500.000 pesos.
La cifra la posiciona por debajo de versiones como la Toyota Hilux SRX y la Ford Ranger Limited+, dos de las camionetas más reconocidas del mercado local.
Con diseño extremo, motor potente y una propuesta orientada tanto al trabajo como a la aventura, la pick up china busca convertirse en una alternativa para quienes estén dispuestos a mirar más allá de las marcas tradicionales.