Ford vuelve a mover fichas dentro del mercado chino y recupera uno de los nombres más emblemáticos de su historia, aunque con una propuesta completamente adaptada a las tendencias actuales. El histórico Ford Mondeo deja atrás el clásico formato de sedán de tres volúmenes y se transforma en un moderno crossover fastback bajo la nueva denominación Ford Mondeo Sport.

El modelo no parte desde cero. Toma como base al Ford Evos, presentado originalmente en 2021, aunque ahora suma una identidad visual y comercial vinculada directamente a la familia Mondeo. La estrategia apunta a aprovechar el peso histórico de un nombre muy reconocido y asociarlo con una estética más moderna, tecnología avanzada y mecánicas electrificadas.

Visualmente, el Mondeo Sport combina rasgos de SUV y coupé. Su silueta elevada y la caída deportiva del techo lo acercan al universo de los crossover fastback, una fórmula que gana cada vez más terreno en distintos mercados. Además, suma detalles específicos como emblemas "Sport", la inscripción Mondeo en el portón trasero y nuevos colores de carrocería, incluyendo un amarillo inspirado en el utilizado por el Ford Mustang Mach-E.

En cuanto a dimensiones, el nuevo modelo se ubica entre los vehículos grandes del segmento. Mide 4,92 metros de largo y mantiene una distancia entre ejes de 2,94 metros, lo que se traduce en un habitáculo amplio y confortable. El baúl también acompaña esa lógica familiar y práctica, con 527 litros de capacidad que pueden expandirse hasta 1.550 litros al rebatir los asientos traseros.

Uno de los puntos más fuertes aparece bajo el capot. El Mondeo Sport incorpora un sistema híbrido compuesto por un motor EcoBoost 2.0 turbo y un impulsor eléctrico. La potencia combinada alcanza los 309 CV, superando claramente al Evos original. La transmisión automática tipo CVT y la tracción delantera buscan priorizar el confort de marcha, la eficiencia y la suavidad en el uso diario.

Ford también destaca la autonomía: el modelo promete hasta 900 kilómetros con un tanque de combustible, una cifra que lo convierte en una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo grande y potente sin depender exclusivamente de la recarga eléctrica.

Puertas adentro, el Mondeo Sport mantiene una de las características más llamativas del Evos: un interior dominado por las pantallas. El tablero incluye una enorme pantalla multimedia de 27 pulgadas acompañada por un instrumental digital de 12,3 pulgadas, reforzando así el perfil tecnológico del vehículo.

El nuevo Mondeo Sport tendrá un precio inicial equivalente a 28.900 dólares en China y forma parte de la estrategia de Changan Ford para adaptarse a las preferencias del mercado local, donde los autos grandes, electrificados y con fuerte carga tecnológica tienen cada vez más protagonismo.