El fabricante dice que "su diseño es potente y musculoso a la vez que esbelto y multiplica los trucos para favorecer la aerodinámica".
Citroën C5 Aircross confirmó su arribo al mercado argentino para mayo, cuando comenzará a comercializarse la nueva generación del modelo, aunque por el momento la marca no definió en detalle ni su equipamiento ni sus opciones de motorización.
El SUV de la firma francesa entra en su segunda generación y se posiciona dentro del competitivo segmento de los SUV medianos, donde deberá enfrentarse a rivales como el Toyota Corolla Cross, el Volkswagen Taos, el Ford Territory, el Chevrolet Equinox, el Honda CR-V y el Toyota RAV4, entre otros modelos del mismo segmento.
Desde la automotriz destacan que el nuevo diseño apuesta por una estética más robusta y estilizada al mismo tiempo, con mejoras pensadas para optimizar la aerodinámica. En el interior, la propuesta apunta a una experiencia más tecnológica y confortable, con elementos como asientos de alta comodidad, suspensión con tecnología de amortiguación progresiva y una consola central dominada por una gran pantalla táctil de uso intuitivo.
Uno de los cambios clave del modelo es la incorporación de la plataforma STLA Medium, desarrollada por Stellantis, que permite mayor flexibilidad en dimensiones y configuraciones mecánicas. Esta arquitectura está preparada tanto para versiones híbridas como eléctricas, además de integrar sistemas avanzados de asistencia a la conducción y nuevas soluciones de conectividad y entretenimiento a bordo.
Con esta evolución, el C5 Aircross busca reforzar su presencia en un segmento altamente competitivo, apostando a la tecnología, el confort y la versatilidad como principales cartas de presentación.