La automotriz inició la preventa del nuevo Renault Boreal en Argentina, un modelo que llega importado desde Brasil y se posiciona como una de las principales novedades de la marca en el segmento C. El vehículo competirá directamente con opciones consolidadas como la Ford Territory, la Toyota Corolla Cross y el Volkswagen Taos.

La gama del Boreal está compuesta por tres versiones: Evolution, Techno e Iconic. Todas comparten la misma motorización, pero se diferencian en el nivel de confort, tecnología y equipamiento disponible.

El SUV se construye sobre la plataforma modular RGMP, una arquitectura moderna que también utiliza el Kardian y que servirá como base para futuros desarrollos de la marca en la región, incluida una nueva pick up compacta que se fabricará en Córdoba. En términos de dimensiones, el modelo alcanza los 4,56 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,70 metros, ofreciendo un interior espacioso para cinco ocupantes. El baúl tiene una capacidad de 586 litros, que puede ampliarse hasta 1.770 litros al rebatir los asientos traseros.

En cuanto al equipamiento, la versión de entrada Evolution ya incluye una dotación destacada con iluminación full LED, llantas de 18 pulgadas, tablero digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas. También suma cargador inalámbrico y terminaciones en cuero sintético.

En seguridad, toda la gama incorpora seis airbags y un paquete de asistencias a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de fatiga y reconocimiento de señales de tránsito, entre otras funciones.

La versión Techno agrega mejoras en tecnología y confort, como un tablero digital de mayor tamaño, el sistema multimedia OpenR Link con integración de Google, distintos modos de conducción y asientos delanteros eléctricos. Además, suma asistencias como alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero.

En el tope de gama, la variante Iconic ofrece un nivel superior de equipamiento, con diseño bitono, llantas de 19 pulgadas, sistema de sonido premium Harman Kardon, techo panorámico eléctrico y funciones avanzadas como estacionamiento automático, cámara 360° y asistente de centrado de carril.

Todas las versiones están impulsadas por un motor naftero 1.3 turbo de cuatro cilindros que entrega 156 caballos de fuerza y 270 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades y tracción delantera.

La preventa ya se encuentra habilitada a través de los canales oficiales de la marca, con precios que arrancan en 50 millones de pesos para la versión Evolution, 55,3 millones para la Techno y 58,5 millones para la Iconic.