La estrategia regional de Chevrolet se extiende más allá del lanzamiento del Sonic, con la reintroducción del Onix Activ. Esta variante tiene como objetivo capturar el mercado urbano que busca una estética versátil, que une la brecha entre los hatchbacks estándar y los SUV como el Volkswagen Tera, Renault Kardian y Fiat Pulse.

Si bien mantiene la silueta del hatchback, el Onix Activ adopta una apariencia más robusta. Los detalles en negro en la parrilla, los faros y las ruedas, junto con las barras de techo, realzan su perfil aventurero. Las luces traseras cuentan con un acabado translúcido con máscaras oscurecidas para mayor distinción.

Las mejoras clave se encuentran en su ingeniería. El Activ cuenta con una distancia al suelo de 20,1 cm, lo que mejora su capacidad en caminos accidentados. También cuenta con mejores ángulos de ataque (19,7°) y de salida (28,1°). La suspensión (resortes y amortiguadores) y los neumáticos se han ajustado para lograr un equilibrio entre la comodidad urbana y una mayor tolerancia en superficies irregulares. Estos cambios extienden la longitud a 4,16 metros y la altura a 1,53 metros, superando al hatchback estándar.

El Onix Activ conserva el motor Ecotec 1.0 turbo, que produce 116 hp y 190 Nm de torque, priorizando la eficiencia de combustible y la capacidad de respuesta urbana. Se combinará exclusivamente con una transmisión automática de seis velocidades.