En busca de la verdad
En busca de la verdad
El Chevrolet Camaro Z28 de 1983 marcó un punto de inflexión para la tercera generación ("F-body"). Valor de mercado 14.900 ?.
El Chevrolet Camaro Z28 de 1983 marcó un punto de inflexión para la tercera generación ("F-body"), introduciendo mejoras mecánicas clave que comenzaron a recuperar el rendimiento perdido en años anteriores.
Reseña Mecánica y Rendimiento
Este año es especialmente valorado por la actualización en sus transmisiones y la llegada de un motor más potente a mitad de ciclo:
Motor High Output (H.O.): En abril de 1983, Chevrolet lanzó el motor L69 305 V8 de 5.0L con carburador de 4 gargantas, que entregaba 190 hp. Fue la respuesta directa para superar al Mustang GT de la época.
Nuevas Transmisiones: Se sustituyeron las cajas antiguas por una manual de 5 velocidades (Borg-Warner T5) y una automática de 4 velocidades con sobremarcha (700-R4), lo que mejoró tanto la aceleración inicial como el consumo en carretera.
Velocidad Máxima: Los modelos más potentes podían alcanzar hasta 139 mph (224 km/h).
Reseña Mecánica y Rendimiento
Este año es especialmente valorado por la actualización en sus transmisiones y la llegada de un motor más potente a mitad de ciclo:
Motor High Output (H.O.): En abril de 1983, Chevrolet lanzó el motor L69 305 V8 de 5.0L con carburador de 4 gargantas, que entregaba 190 hp. Fue la respuesta directa para superar al Mustang GT de la época.
Nuevas Transmisiones: Se sustituyeron las cajas antiguas por una manual de 5 velocidades (Borg-Warner T5) y una automática de 4 velocidades con sobremarcha (700-R4), lo que mejoró tanto la aceleración inicial como el consumo en carretera.
Velocidad Máxima: Los modelos más potentes podían alcanzar hasta 139 mph (224 km/h).
Valor de Colección
Actualmente es considerado un clásico infravalorado.
Precio promedio: Un ejemplar en buen estado ronda los $13,167 USD, aunque unidades excepcionales han alcanzado los $34,650 USD en subastas recientes de Hagerty.
Puntos a revisar: Si buscas uno, verifica el estado de los techos T-Top, que suelen presentar filtraciones de agua y ruidos estructurales con el tiempo.
El modelo se fabricaba en Córdoba, donde próximamente hará su ingreso una nueva pick up.
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