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Fiat apuesta por el futuro del segmento compacto con el Grande Panda

La marca italiana, bajo el paraguas de Stellantis, anunció que la producción del nuevo Argo se realizará en Brasil.

Miercoles, 21 de Enero de 2026

El  próximo auto de Fiat compacto adoptará el nombre Argo, heredando así una denominación con fuerte identidad en Sudamérica, aunque su diseño y plataforma provienen del Grande Panda europeo.

La marca italiana, bajo el paraguas de Stellantis, anunció que la producción del nuevo Argo se realizará en Brasil, concretamente en la planta de Betim (Minas Gerais), con el objetivo de iniciar la fabricación a fines de 2026 y lanzar el modelo comercialmente en 2027.

Fiat confirmó de manera oficial que su próximo auto compacto para la región adoptará el nombre Argo, heredando así una denominación con fuerte identidad en Sudamérica, aunque su diseño y plataforma provienen del Grande Panda europeo.

La marca italiana, bajo el paraguas de Stellantis, anunció que la producción del nuevo Argo se realizará en Brasil, concretamente en la planta de Betim (Minas Gerais), con el objetivo de iniciar la fabricación a fines de 2026 y lanzar el modelo comercialmente en 2027.

Una movida estratégica para Sudamérica

El nuevo Argo se presenta como una pieza clave en la reconfiguración de la oferta de Fiat en la región. Además de asegurar volumen de producción en Brasil, la firma confía en que el modelo mantenga su atractivo histórico entre los consumidores y compita de manera sólida en el segmento de hatchbacks compactos.

Aunque aún restan detalles por confirmar (como gamas, motorizaciones y disponibilidad específica para mercados como Argentina) la apuesta por un producto global, con nombre local y producción regional, apunta a fortalecer la posición de Fiat en un segmento muy competitivo.