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FIAT Ghia 500 Jolly, de 1972

El FIAT Ghia 500 Jolly de 1972 es un encantador y raro coche de playa. Valor de mercado 10.000 ?.

Viernes, 16 de Enero de 2026

El FIAT Ghia 500 Jolly de 1972 es un encantador y raro coche de playa, reconocido por su diseño sin puertas y asientos de mimbre, que fue un símbolo de estatus entre celebridades en su época.

Características y Especificaciones

El modelo Jolly original fue producido por el carrocero Ghia entre 1958 y 1966. Las unidades posteriores a esa fecha, como la de 1972, son conversiones o réplicas inspiradas en el diseño original de Ghia, pero basadas en modelos Fiat 500 estándar de los años 70 (como el 500 L). 



    Diseño: Carece de puertas, pilares de techo y ventanas laterales, y cuenta con una capota de lona plegable y asientos de mimbre para una experiencia de conducción al aire libre completa.
    Motor: Utiliza el mismo motor bicilíndrico trasero refrigerado por aire del Fiat 500 estándar, que para el modelo de 1972 solía ser de 499,5 cm³ con una potencia de 18 CV.


    Rendimiento: Es un vehículo ligero, diseñado para ser un "tierno de yate" o coche de playa, no para altas velocidades. Alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 95 km/h.
    Experiencia de conducción: Se describe como una experiencia de conducción simple, elegante y pura, que atrae mucha atención positiva y es ideal para paseos costeros, no para viajes largos por carretera. 

Opiniones y Legado

El Fiat 500 Jolly es muy deseado por su encanto y exclusividad. Expertos y entusiastas lo alaban por su diseño icónico y su capacidad para hacer que cualquier conductor se sienta especial en la carretera. 

    Atractivo de celebridades: Perteneció a figuras icónicas como la princesa Grace de Mónaco, Elvis Presley y Aristóteles Onassis, lo que ha elevado su estatus a lo largo de los años.
    Estilo de vida: Es elogiado como el coche perfecto para la vida costera, ya que sus asientos de mimbre y diseño abierto permiten que el aire circule, manteniéndolo fresco en climas cálidos.
    Valor de coleccionista: Su rareza (se cree que existen menos de 100 ejemplares originales) y su historia lo convierten en una pieza de coleccionista muy valiosa, con réplicas y conversiones también muy solicitadas